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TransAm - Course 58 - Samedi 10 Novembre 2012 - Monte le son de ta Pioneer, Gégé !

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pattoune
arzach
6 participants

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TransAm - Course 58 - Samedi 10 Novembre 2012 - Monte le son de ta Pioneer, Gégé ! Empty TransAm - Course 58 - Samedi 10 Novembre 2012 - Monte le son de ta Pioneer, Gégé !

Message  arzach Dim 11 Nov - 21:33

Treize pilotes se sont retrouvés ce samedi après-midi pour la quatrième course du championnat TransAm.

Beaucoup de bricolage dans les stands avant la course, sur des Mustang Pioneer, pour celle, flambant neuve, de Pattoune (superbe en noir et doré) , et aussi pour celle de BOB31 qui a beaucoup évolué (dans le bon sens !) depuis la course précédente.

On voit dans le paddock pour la première fois une Mustang Scalextric, préparée par Martory, qui décide de faire la course avec malgré le peu de roulage qu'il a pu effectuer avec.

Pas mal de tractations pour de la location également, puisque les rookies Xavier et Polo (qui ont déjà tourné en MRRC) sont revenus jouer avec nous, et aussi parce que notre vénéré président Cheetah31 était sans monture.

Les qualifications sont le théâtre d'une terrible guerre des rookies, remportée assez haut la main par BOB31, juste au-dessus des 10".
En dessous de cette barre, la bagarre s'annonce rude entre Arno31 (et sa couronne pleine de colle pale ) et Thierry "Slotty" Valente, qui tournent dans les mêmes chronos.
La bataille pour la pôle commence avec la Martory's team (avantage au père pour 7 centièmes), battus par le président et sa Mustang de loc (désolé mais je ne prête pas ma meilleure voiture à Gégé, moi Laughing ).
Mike, grand spécialiste des Transam (demandez lui combien il en a, tiens Very Happy ) a sorti le grand jeu dans sa préparation moteur; sa Camaro est une fusée et son 9"18 le placera juste derrière le poleman arzach, seul sous les 9" cet après-midi.

Première série:
Les quatre rookies se retrouvent dans une série forcément un peu mouvementée.
La bataille des copains Xavier et Polo tourne cette fois à l'avantage de Paul-Henry (9e), qui n'a pas craqué et s'offre une perf au-dessus des 100 tours avec un chrono en course sous les 10". Pour Xavier (11e), c'est tout près des 100 tours, donc pas de goudrons et de plumes ! Very Happy

Pattoune galère un peu avec une auto raide comme la justice qui ne pardonne vraiment rien à son pilote. Il va juste falloir bosser un peu ton "tilting", Cédric (10e) !

BOB31 gagne la série avec une excellente Mustang et un pilotage très propre (8e). Ce pilote, qui privilégie la régularité, commence à descendre ses chronos et il s'offre ses premiers temps sous les 10" pendant cette course. super

Deuxième série:
Deux bagarres bien distinctes dans cette série: ce sont d'abord Arno31 et Slotty qui ne se quittent pas de toute la course, finissant à moins d'un tour l'un de l'autre (Arnaud 6e et Thierry 7e).

Devant eux le père et le fils Martory ne se font pas de cadeaux, et c'est le patient Kevin qui va s'en sortir le mieux, peut-être avantagé par son départ sur la piste 3, qu'il vaut toujours mieux aborder avec des pneus parfaitement propres. Le plus jeune Martory accrochera même un joli podium (3e).

Philippe (4e) ne peux rien faire car il rend environ deux dixièmes par tour au junior sur la piste. Une suggestion: laisse le gamin préparer sa bagnole la prochaine fois Twisted Evil

Troisième série:
Trois pilotes seulement dans cette série: Mike tourne fort mais il a un peu de mal à maîtriser son missile sol-sol et déslote beaucoup, notamment en sortie de pont (5e).

Gégé commence très fort (9"12 sur la 1) mais il doit ensuite se rendre à l'évidence qu'il n'est pas armé pour gagner la série. Il gère ensuite sa course en contrôlant la performance de Kevin de la série précédente (2e).

Arzach ne sera pas trop inquiété dans cette course grâce à une Camaro à la fois rapide et facile à piloter.

Le podium:
number1 arzach (grand chelem)
number2 Cheetah31
number3 Kevin

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat.

Classements club: Fidélité et Classement Club.

Précision: il avait été décidé, vu le peu de courses prévues dans ce championnat, de ne garder que les 4 meilleurs résultats pour le classement, contrairement à ce qui a été dit au club samedi. Vu qu'il reste quatre courses à disputer, je ne sais pas s'il ne faut pas plutôt passer à 5 ? Merci aux spécialistes du règlement sportif de donner leur avis.

Sinon je vous dis à mardi, pour la deuxième levée de cette semaine Transam !
arzach
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Message  pattoune Dim 11 Nov - 23:04

merci Pierre pour ce bon CR et pour tes petits conseils Laughing

bises
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Message  Ronnie31 Lun 12 Nov - 8:17

Merci pour le CR et Bravo pour ta victoire Pierre number1

GG en Pioneer Razz Razz
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Message  cheetah31 Lun 12 Nov - 8:36

Merci encore une fois pour ce CR qui nous refait bien revivre cet agreable apres midi d'arsouille et de convivialité.
Merci egalement pour ta tenue de la course à l'ordi et au commentaire .
D'un point se vue sportif , rien a dire , tu etais largement le plus fort sur la piste et a la preparation . Bravo M'ssieu Pierre !
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Message  BOB31 Lun 12 Nov - 20:20

AH NON NON NON NON JE SUIS PAS D'ACCORD AVEC LES COMMENTAIRES!

Il fallait tout simplement dire que c'était une course RENVERSANTE

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Ah AH AH AH, non une fois de plus c'est vraiment un régal de lire le compte rendu de la course.
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Message  Nik911 Mar 13 Nov - 0:51

Allez plus qu'un jour et moi aussi je reprend ma camaro.
donne moi ton coeur babe afro
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Message  arzach Mar 13 Nov - 7:34

La belle Chaparral 2C à gauche de la photo s'apprête tout simplement à tenter un saut de la mort au-dessus de vieilles carcasses de muscle cars mises au rebut par la crise pétrolière de 73 Twisted Evil :

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Merci pour la photo Bob, en tout cas.
arzach
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