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Message  Ronnie31 Ven 4 Sep - 14:37

Merci Chris,

Les 2 versions, c'est un choix de pilote par rapport aux comportement différents des voitures ou ca s'est fait comme ca?
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Message  Chris Ven 4 Sep - 14:45

c'est un peu çà...

matra a effectué plusieurs essais et simulations de 24 h pendant les mois qui ont précédé la course, notamment au circuit paul ricard.
et pourtant tout au long de ses essais, ils n'ont pas réussi a déterminer quels étaient les avantages de l'une ou l'autre version, il ont donc engagé les deux. ensuite les pilotes ont choisi leur voiture par affinité, certains préférant la longue, les autres la courte.
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Message  BEBRA Ven 4 Sep - 15:08

Le "Grand Henri" a sans doute privilégié une version ne décollant pas .... en souvenir de la 630 !?

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Message  Chris Ven 4 Sep - 15:14

fort possible!! vivi
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Message  Woolfy64 Sam 5 Sep - 13:49

cheetah31 a écrit:Eh non , Francis
seule la psyché n°3 est une PSK , montée des mains expertes de Michet Blanchet du temps ou il travaillait chez Mondialtec
avant de créer son magasin pres de Rouen ( Nadouce slot )
La Martini grise n° 21 est une SRC ( Slot Real Car ) marque de resines Espagnoles qui s'est singularisée en créant la GTO Breadvan
ou la 917/20 pink pig , bien avant celle de LeMans Miniatures
La Gulf n° 18 est une Top Slot , marque de resines Espagnoles appartenant à Joan Basas , propriétaire du magasin Cric Crac et de IBB
A signaler que le mouleur de cette resine n'est autre que Victor Dinatali , le boss de MMK et qu'il vient d'en remouler une série
autorisée par Cric crac de 50 pieces ( photos tres bientot )
A suivre ...

Mon Gégé a la mémoire qui flanche, les mains expertes sont celles de Philippe Blanchard, qui avant de monter des résines pour Mondialetec en montait pour Anni Mini.... Entre autre, les Matra 670 présentées plus haut dans ce post.... C'est bien lui qui a créé Nadouce Slot à Rouen.

SRC et Topslot avait des carrosseries de 917LH 1971 qui provenait du même master, les SRC n'étaient vendues que RtR, et les Topslot qu'en kit.
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Message  BEBRA Sam 5 Sep - 20:37

Woolfy64 a écrit:
cheetah31 a écrit:Eh non , Francis
seule la psyché n°3 est une PSK , montée des mains expertes de Michet Blanchet du temps ou il travaillait chez Mondialtec
avant de créer son magasin pres de Rouen ( Nadouce slot )
La Martini grise n° 21 est une SRC ( Slot Real Car ) marque de resines Espagnoles qui s'est singularisée en créant la GTO Breadvan
ou la 917/20 pink pig , bien avant celle de LeMans Miniatures
La Gulf n° 18 est une Top Slot , marque de resines Espagnoles appartenant à Joan Basas , propriétaire du magasin Cric Crac et de IBB
A signaler que le mouleur de cette resine n'est autre que Victor Dinatali , le boss de MMK et qu'il vient d'en remouler une série
autorisée par Cric crac de 50 pieces ( photos tres bientot )
A suivre ...

Mon Gégé a la mémoire qui flanche, les mains expertes sont celles de Philippe Blanchard, qui avant de monter des résines pour Mondialetec en montait pour Anni Mini.... Entre autre, les Matra 670 présentées plus haut dans ce post.... C'est bien lui qui a créé Nadouce Slot à Rouen.
SRC et Topslot avait des carrosseries de 917LH 1971 qui provenait du même master, les SRC n'étaient vendues que RtR, et les Topslot qu'en kit.

Comme dirait Jeannot Ragnotti avant d'aborder une épingle au cable : "il faut savoir à quel frein se vouer" !
Si on peut plus faire confiance à notre GéGé quant à ses connaissances slottesques (l'âge peut être ??) va falloir changer de forum ... merci Woolfy d'avoir corrigé sa déficience (passagère j'espère !) !

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