V.E.C. à Bordeaux

C'est THE évènement de l'année pour tous ceux qui aiment les vieilles autos
L'ambiance est fantastique de convivialité et de bonne humeur .
C'est une course vraiment de " gentlemen drivers " a ne manquer ( au moins en spectateur) pour rien au monde
le samedi est consacré aux essais et au concours de presentation qui compte autant que la course elle même
le dimanche matin a lieu les séries et la finale du 1/32 , le dimanche apres midi même chose en 1/24
le theme de cette année est : Formule 1 avant 1970 .
Votre club sera représenté par Enzo et moi-même . C'est la 9 ème edition cette année et si je ne devais faire qu'une course dans l'année ,
ce serait celle là !! .
Comme je vous sens impatients , la date est le 6 et 7 juin au club de Bordeaux

Pour de plus amples details , vous pouvez me questionner ( si , si ) sur ce faux rhum forum

Cheetah , vintage

.......j't'ai à l'oeil toi ..........

On compte sur vous alors si j'ai tout bien compris

grosbig a écrit:.......j't'ai à l'oeil toi ..........

Gégé t'a pas dit? Afin de valider la fiabilité de la D50, il pense organiser une journée spéciale au club, durant laquelle tous les membres de CiRSO32 (et ça fait du monde!) seront invités à venir essayer cette magnifique voiture. Y'aura peut-etre même un camescope JVC à gagner pour celui qui fera le meilleur temps. Afin de rajouter un peu de piment, Gégé voudrait que les runs se passent sur la piste rallye, mais rien n'est encore décidé pour le moment....

.... ben Grosbig, pourquoi t'es tout pale?

Enzo a écrit:

grosbig a écrit:.......j't'ai à l'oeil toi ..........

Gégé t'a pas dit? Afin de valider la fiabilité de la D50, il pense organiser une journée spéciale au club, durant laquelle tous les membres de CiRSO32 (et ça fait du monde!) seront invités à venir essayer cette magnifique voiture. Y'aura peut-etre même un camescope JVC à gagner pour celui qui fera le meilleur temps. Afin de rajouter un peu de piment, Gégé voudrait que les runs se passent sur la piste rallye, mais rien n'est encore décidé pour le moment....

.... ben Grosbig, pourquoi t'es tout pale?

un mauvais souvenir pour Olivier cette piste rallye

m'en parle pas ............piste maudite ......

par contre c'est vrai quand faisant les cons on lui a pété un phare, mais on la collé à la cyano, mais il est un peu opaque.
t'as pas une solution olivier ???????????????

un phare sur une D50 ....TTttttttsssssss !!!!!, laisses Olivier , ils ne savent pas de quoi ils parlent ! , ignares , va !!!

je dis rien ...je dis rien .........

Ayé, j'ai fini de préparer mes voitures pour le VEC... comme d'hab, vachement à l'avance puisque ça commence tout à l'heure....

Bref au 1/24, ça sera la Ferrari Lancia D50 de Strombecker, peinte aux couleur de la voiture pilotée par Teddy Pilette au Grand Prix de Belgique de 1956... Je ne saurais dire mieux...



Avec un peu de chance, je vais me retrouver dans la même série que Gégé et sa voiture de loc...



Et au 1/32, ça sera une Ferrai 158 de chez Monogram, redécorée aux couleur de la voiture de J. Surtees, au Grand Prix de Mexico en 1964. Surtees sera champion du Monde F1 cette année là, grace entres autre à son classement à ce Grand Prix. La voiture est bien une Ferrari d'usine, mais aux couleurs du NART suite à une querelle entre Enzo Ferrari et les autorités sportives (surement un règlement mal écrit, enfin j'me comprend... )





Y'a pluka aller à Bordeaux et essayer de pas trop les casser Mais comme je le dis dans un autre post, ma plus grande crainte viens plutot de la mécanique: c'est quand même un peu fragile, ces vieux moteurs. On verra bien!

Pinaise comme c'est beau tout ça !!

Eh Gachette il parait qu'il y a eu des Ferrari "pas rouge"

elles durent combien de temps les 2 courses?
bon les gars on compte sur vous pour avoir régulièrement des nouvelles et des bonnes
allez Cirso

Un compte rendu et surtout des photos.
Allez le Cirso

hé les gars y'a Gégé qu'a pas posté depuis 24H,l'est en pleine concentration le gamin ,les mains moites,les genoux qui collent,faut l'encourager notre rookie suprême;tous ensemble on GOG
GO ON GEGE


et après on GOP:
GO ON PREZ

Je ne me fais pas de soucis pour notre président: GOP!
Par contre GG ne doit sûrement pas avoir les bons pneus, le bon moteur et la préparation qui va bien
Il doit être à la recherche d'une voiture de location
GOG qd même!

Un petit retour rapide sur le VEC, en attendant un compte-rendu plus complet..

kawafred a écrit:Je ne me fais pas de soucis pour notre président: GOP!
Par contre GG ne doit sûrement pas avoir les bons pneus, le bon moteur et la préparation qui va bien
Il doit être à la recherche d'une voiture de location
GOG qd même!

Alors déjà je peux vous dire que Gégé n'a pas eu de probleme de pneus avec ses voitures de location... par contre il a eu des soucis avec tout le reste ! Le moteur, la poignée, y'a rien qui allait, à tel point que le Gégé envisage de se mettre à préparer lui-même ses voitures, c'est dire

Nous n'avons pas pu rester jusqu'à la fin du meeting hier, donc je n'ai pas encore les resultats complets. Ce que je peux vous dire, c'est que les autos de Gégé, préparées par l'ami Grosbig, ont été assez bien notées au concours d'élégance, mais pas aussi bien qu'on aurait pu l'imaginer, vu la qualité du travail. Je pense que le principe de notation y est pour quelque chose: en effet, ce tous les pilotes présents qui notent les voitures, et tous ne sont pas des experts de la décoration... Et puis il se peut aussi que certains ne soient pas totalement honetes dans leur notation, en donnant une note plus faible aux voitures qui pourrait etre "dangereuse" dans le concours d'elegance... A noter que pour limiter ces "stratégies", chaque participant ne peut pas voter pour sa propre voiture, et la note la plus faible et la plsu élevèe ne sont pas prise en compte.

Enfin bref tout ça pour dire qu'on a été un peu déçu des notes récoltées au concours d'élégance par les voitures présentées par Gégé. Pour ma part, ma D50 s'est classée dans le premier tiers du tableau, mais la Ferrari 158 a été nettement moins bien notée.

Coté piste, comme je le disais plus haut, Gégé a eu beaucoup de soucis, surtout avec sa D50 qui avait un moteur tres poussif apparement, et en plus des soucis de poignée ont fini de "gacher " sa course. AU 1/32, sa Lotus Monogram a bien roulé, mais les performances était trop éloignées des voitures les plus rapides (notament celle équipée de moteur Atlas) pour esperer un bon classement.

De mon coté, ca a tres mal commencé lors des essais libres, puisque je ne bouclais que 3 tours de la piste bois avant que le moteur de la D50 ne parte en fumée... Après 3h de mécanique (changement du moteur, reparation des paliers abimés lors de l'opération, re-reglage du train arriere, installation d'un nouvel axe avant, changement des pneus... etc!) je finissais de remonter la voiture juste à temps pour aller au parc fermé... bref j'etais pas du tout certain de pouvoir faire la course le lendemain... et bien finalement ça s'est bien passé, ma D50 se montrant fiable et plutot performante, puisque je finit largement devant Gégé (on était dans la même série) qui avait la même voiture. Quand à la course 1/32, apres mes soucis avec la D50 m'empechait d'avoir le temps d'essayer ma voiture. Mais la course s'est elle aussi bien déroulée.

Je vous passe quelques photos du meeting des que possible, car il y avait vraiment de belles choses à voir, vous le constaterez.

Bon , alors je sais , çà se fait pas mais voici un lien pour aller voir des photos de Bordeaux VEC 2009
J'aurais pu du les poster ici mais le temps de chargement d'une photo etant plus rapide sur le Folm
je les ai posté là bas , et j'ai vraiment la rame de les reposter ici . Donc , voici le lien

http://folm.xooit.com/t5518-Bordeaux-2009-des-photos.htm

Esskusez moi encore !

C'est tellement beau que tu es tout excusé ; en ce qui me concerne car je ne suis pas administrateur du forum

Comme promis, voici quelques photos prises lors du meeting VEC de Bordeaux

On commence par les autos 1/24, et l'Alfa de Jean-Michel Germaneau du club de Confolens, aussi rapide sur la piste que belle à l'arrêt (sauf peut-etre les roues, pas tout à fait dans les proportions de celles d'epoque)



Non moins magnifique Maserati 250F (chassis "scratch", carrosserie Strombecker) de Don Siegel il me semble , et qui a je crois gagné le concours d'élégance au 1/24



Lancia Ferrari D50 de Joel Thura, avec carrosserie sur base Tamiya modifiée



La même apres la course: c'est ce qu'on appelle "faire du bois"...


Une Scarab "ATLAS"



La ligne de départ d'une série au 1/24, sur la piste bois, avec entres autres les Ferrari Lancia D50 du team CiRSO32 (la numéro 8 de Gégé et ma numéro 20 à coté)




Quelques autos au 1/32: une BRM "H16" avec chassis Atlas, quasiment l'arme absolue enterme de performances à cette échelle (je parle du chassis et de la mécanique)



Une Cooper "Pitman"



Une Lancia Ferrari D50 très sale:




Et pour finir la "Scuderia CiRSO32" avec la Lotus 33 de Gégé et ma Ferrari 158 "NART", toute deux des Monogram: ça roule honnêtement, mais loin (tres loin) derriere certains "avions", dont les "Atlas" notament... Mais comme dirait Gégé, ça n'était pas le but... On va dire ça.... et moi ça m'arrange!

Merci de très belles photos...magnifique ces autos!!!

Merci Enzo d'avoir posté ces photos . D'autant que je n'avais pas celle du bouclier de la D50 de Joël

Un classement général est établi pour chaque catégorie, qui prend en compte les résultats du concours d'élégance (déterminé aux votes des pilotes) et de la course. A chaque fois, le 1er marque 1 point, le 2ieme 2points etc... et le plus petit total gagne!

Le classement 1/24



J'ai battu Gégé, j'ai battu Gégé, j'ai battu Gégé, j'ai battu Gégé, j'ai battu Gégé, j'ai battu Gégé, !!

Le classement 1/32

Beau tir groupé des Cirso Men
a remarquer que cet insolent m'a battu deux fois sur la piste ...GGggggrrrrrr !!!

cheetah31 a écrit:Beau tir groupé des Cirso Men
a remarquer que cet insolent m'a battu deux fois sur la piste ...GGggggrrrrrr !!!

Franchement, j'ai eu beaucoup de chance, c'est tout, la vérité j'veux dire, c'est un immense honneur, je sais pas si je mérite....

cheetah31 a écrit:Beau tir groupé des Cirso Men
a remarquer que cet insolent m'a battu deux fois sur la piste ...GGggggrrrrrr !!!

qui ça