Catégorie Septembre 2018
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Catégorie Septembre 2018
Pour les prochaines catégories , le bureau sur proposition des référents technique (Epsilon , CC et moi même) a choisi:
- Catégorie digitale : Abarth 500 NSR passeront de catégorie analogique à digitale par montage de la puce DAVIC
- Catégorie analogique : Catégorie GT1 - BPR : Cette catégorie vous sera présentée dans les jours prochains
- Catégorie digitale : Abarth 500 NSR passeront de catégorie analogique à digitale par montage de la puce DAVIC
- Catégorie analogique : Catégorie GT1 - BPR : Cette catégorie vous sera présentée dans les jours prochains
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
Ronnie31 a écrit:Pour les prochaines catégories , le bureau sur proposition des référents technique (Epsilon , CC et moi même) a choisi:
- Catégorie digitale : Abarth 500 NSR passeront de catégorie analogique à digitale par montage de la puce DAVIC
- Catégorie analogique : Catégorie GT1 - BPR : Cette catégorie vous sera présentée dans les jours prochains
Super, merci pour ces infos !
En Abarth NSR, je pense que ce serait peut-être pas mal de libérer le choix des pneus avant, car c'est un peu le défaut de cette auto à mon sens.
Avec des pneus légèrement plus fins le train avant serait bien plus facile à régler et bien plus efficace.
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: Catégorie Septembre 2018
arzach a écrit:
En Abarth NSR, je pense que ce serait peut-être pas mal de libérer le choix des pneus avant, car c'est un peu le défaut de cette auto à mon sens.
Avec des pneus légèrement plus fins le train avant serait bien plus facile à régler et bien plus efficace.
Pourquoi pas? On peut récupérer les pneus des Scaleauto et aussi s'en servir pour les GT1 => pas de surcout
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
N'hésitez pas à nous poser vos questions
Une petite video pour donner envie:
https://www.youtube.com/watch?v=WQzwTH9_o4c
Bonne lecture
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
Héhé, j'ai une 911 GT1 de chez Fly qui va reprendre du service
Bon va falloir trouver un truc à mettre dessous, mais c'est pas grâve
Bon va falloir trouver un truc à mettre dessous, mais c'est pas grâve
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
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Re: Catégorie Septembre 2018
Ju_bil a écrit:Héhé, j'ai une 911 GT1 de chez Fly qui va reprendre du service
Bon va falloir trouver un truc à mettre dessous, mais c'est pas grâve
Il va falloir trouver quelque chose à mettre dessous et mettre dedans
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
Comment sais tu que je n'ai pas l'habitacle???
J'ai le châssis Fly mais malgré les ressorts c'est très ferme. Il y a moyen de faire un châssis maison plus performant sur une base de berceau slot.it en angle avec un flat6 à mon avis...
J'ai le châssis Fly mais malgré les ressorts c'est très ferme. Il y a moyen de faire un châssis maison plus performant sur une base de berceau slot.it en angle avec un flat6 à mon avis...
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
Date d'inscription : 13/03/2016
Re: Catégorie Septembre 2018
Superbe catégorie
Sans trop réfléchir, il y a sans doute d'autres autos admissibles à scratcher: Panoz Esperante (Fly), Lister storm (Fly)
Peut-être aussi la Callaway Corvette (Ninco), et j'en oublie certainement.
La Panoz a une sacrée gueule en tout cas.
Sans trop réfléchir, il y a sans doute d'autres autos admissibles à scratcher: Panoz Esperante (Fly), Lister storm (Fly)
Peut-être aussi la Callaway Corvette (Ninco), et j'en oublie certainement.
La Panoz a une sacrée gueule en tout cas.
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: Catégorie Septembre 2018
C'est certain que ça fera un joli plateau super varié !
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
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Re: Catégorie Septembre 2018
arzach a écrit:Superbe catégorie
Sans trop réfléchir, il y a sans doute d'autres autos admissibles à scratcher: Panoz Esperante (Fly), Lister storm (Fly)
Peut-être aussi la Callaway Corvette (Ninco), et j'en oublie certainement.
La Panoz a une sacrée gueule en tout cas.
La Lister est listée mais j'ai en effet zappé la Panoz , que j'ai vu dans des vidéos sur le BPR après coup pour lequel il existe des chassis 3D .
https://www.shapeways.com/product/UTBBCEPA7/1-32-fly-panoz-gtr-1-chassis-for-slot-it-pod?optionId=60372306
Pour la Callaway, pourquoi pas, mais bon courage: il faut l'avoir + il n'y a pas de châssis 3D.
Si vous avez des autos à rajouter qui correspondent à la période. (Pour moi les 550 Maranello, Aston Martin, etc... sont hors sujet)
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
Scaleauto avait fait une Toyota GT1 très efficace (en inline), mais pas sur que ça rentre dans cette catégorie, ça ressemble vraiment à un proto.
J'aimais bien la Gillet Vertigo à l'échelle 1, mais en slot je crois qu'elle n'existe qu'en lexan (MTR32).
Pour les courageux peu fortunés, il y a plein de Scalextric (un peu moches) à scratcher: Mercedes CLK GTR, 911 GT1, F40, Jaguar XJ220.
J'aimais bien la Gillet Vertigo à l'échelle 1, mais en slot je crois qu'elle n'existe qu'en lexan (MTR32).
Pour les courageux peu fortunés, il y a plein de Scalextric (un peu moches) à scratcher: Mercedes CLK GTR, 911 GT1, F40, Jaguar XJ220.
arzach- Nombre de messages : 1652
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
arzach a écrit:Scaleauto avait fait une Toyota GT1 très efficace (en inline), mais pas sur que ça rentre dans cette catégorie, ça ressemble vraiment à un proto.
En effet, on touche à la limite de la limite, il y aurait la Dauer dans ce même type. Je pense qu'il vaut mieux éviter pour la beauté du plateau
arzach a écrit:J'aimais bien la Gillet Vertigo à l'échelle 1, mais en slot je crois qu'elle n'existe qu'en lexan (MTR32).
Je l'ai vu à Nogaro en FIA GT1 avec les Aston, Maserati, Saleen, 550 Maranello et Corvette c6 , un peu hors période. Elle faisait vraiment un bruit horrible, le pire que j'ai pu entendre au bord d'un circuit.
arzach a écrit:
Pour les courageux peu fortunés, il y a plein de Scalextric (un peu moches) à scratcher: Mercedes CLK GTR, 911 GT1, F40, Jaguar XJ220.
pourquoi pas mais on se lance là dans le bizarre
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
Bonjour a tous,
Une super idée de catégorie le BPR
Niveau auto, la Corvette C5R ne pourrait-elle pas être ajoutée ? elle a commencer a rouler en 1996 et était concurrente des Viper durant de longues années
Niveau technique, je peux vous répondre sur un point: le pneu slot-it PT24 ne se monte pas sur les RevoSlot. En effet la gorge de la jante est trop large et ne permet pas la bonne tenue du pneu a plat. A savoir également que le BRM S-102S n'est pas très bien adapté (multiples déjantages au C24T).
Du coup il vous faudra peut-être autoriser un autre pneu (le RevoSlot 22 shore est un BRM) ou autoriser d'autres jantes.
Voila pour mon avis, si ça peut vous aider dans votre futur championnat BPR
Je viendrais assurément participer sur un ou deux Samedi après-midi, d'ici la bonne continuation a tous le CIRSO 32
Une super idée de catégorie le BPR
Niveau auto, la Corvette C5R ne pourrait-elle pas être ajoutée ? elle a commencer a rouler en 1996 et était concurrente des Viper durant de longues années
Niveau technique, je peux vous répondre sur un point: le pneu slot-it PT24 ne se monte pas sur les RevoSlot. En effet la gorge de la jante est trop large et ne permet pas la bonne tenue du pneu a plat. A savoir également que le BRM S-102S n'est pas très bien adapté (multiples déjantages au C24T).
Du coup il vous faudra peut-être autoriser un autre pneu (le RevoSlot 22 shore est un BRM) ou autoriser d'autres jantes.
Voila pour mon avis, si ça peut vous aider dans votre futur championnat BPR
Je viendrais assurément participer sur un ou deux Samedi après-midi, d'ici la bonne continuation a tous le CIRSO 32
Stargazers65- Nombre de messages : 35
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Date d'inscription : 02/12/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
Stargazers65 a écrit:Bonjour a tous,
Une super idée de catégorie le BPR
Niveau auto, la Corvette C5R ne pourrait-elle pas être ajoutée ? elle a commencer a rouler en 1996 et était concurrente des Viper durant de longues années
Niveau technique, je peux vous répondre sur un point: le pneu slot-it PT24 ne se monte pas sur les RevoSlot. En effet la gorge de la jante est trop large et ne permet pas la bonne tenue du pneu a plat. A savoir également que le BRM S-102S n'est pas très bien adapté (multiples déjantages au C24T).
Du coup il vous faudra peut-être autoriser un autre pneu (le RevoSlot 22 shore est un BRM) ou autoriser d'autres jantes.
Voila pour mon avis, si ça peut vous aider dans votre futur championnat BPR
Je viendrais assurément participer sur un ou deux Samedi après-midi, d'ici la bonne continuation a tous le CIRSO 32
Merci Cédric pour ton avis,
Concernant la Corvette C5 pourquoi pas. Pour les pneus, tu as fait avancer le schmillblick. Passer aux pneus RevoSlot , vu les pbs d'appro, c'est peut être un peu prématuré , wait and see. Pour un changement de roues , il me semble que les Revo ont un axe de 3 mm de diamètre.
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Re: Catégorie Septembre 2018
voilà une très bonne idée !
de nombreuses voitures et de nombreuses marques de slot possibles !
Ronnie, si tu peux mettre le futur règlement en .pdf, ce sera plus pratique pour le télécharger, merci
de nombreuses voitures et de nombreuses marques de slot possibles !
Ronnie, si tu peux mettre le futur règlement en .pdf, ce sera plus pratique pour le télécharger, merci
geo- Nombre de messages : 976
Age : 62
Date d'inscription : 12/10/2013
Re: Catégorie Septembre 2018
Si Ronnie peux (au présent) mettre un règlement futur en pdf, alors je m'insurge et je crie MAGOUILLE
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
Date d'inscription : 13/03/2016
Re: Catégorie Septembre 2018
Ju_bil a écrit:Si Ronnie peux (au présent) mettre un règlement futur en pdf, alors je m'insurge et je crie MAGOUILLE
Tu as tout compris
Patience, on a jusqu'à début septembre pour sortir un règlement avec Patrice et Cédric
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
alors on va attendre le règlement final officiel avant de tirer des plans sur la comète !
geo- Nombre de messages : 976
Age : 62
Date d'inscription : 12/10/2013
Re: Catégorie Septembre 2018
geo a écrit: alors on va attendre le règlement final officiel avant de tirer des plans sur la comète !
Tu peux tirer des plans sur la comète tant que ce n'est pas un support angle winder slot.it offset 1mm installée en position basse avec un moteur plat type "flat6"
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
Age : 60
Localisation : L'ISLE JOURDAIN
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Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
Un flat6 sur un berceau AW Offset 1 mm, c'est bien la configuration des McLaren Slot.it, non ? Ou alors il y a un truc qui m'échappe.Ronnie31 a écrit:geo a écrit: alors on va attendre le règlement final officiel avant de tirer des plans sur la comète !
Tu peux tirer des plans sur la comète tant que ce n'est pas un support angle winder slot.it offset 1mm installée en position basse avec un moteur plat type "flat6"
arzach- Nombre de messages : 1652
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
arzach a écrit:Un flat6 sur un berceau AW Offset 1 mm, c'est bien la configuration des McLaren Slot.it, non ? Ou alors il y a un truc qui m'échappe.Ronnie31 a écrit:geo a écrit: alors on va attendre le règlement final officiel avant de tirer des plans sur la comète !
Tu peux tirer des plans sur la comète tant que ce n'est pas un support angle winder slot.it offset 1mm installée en position basse avec un moteur plat type "flat6"
Yes !!! Tout à fait en In line et en Angle, le Sideways permet aussi l'offset 1.0 mm
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
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Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
Ben ouais mais quitte à monter un flat, autant faire péter l'offset à 2mm sinon ça sert à rien de monter un moteur tout mou...
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
Date d'inscription : 13/03/2016
Re: Catégorie Septembre 2018
Ju_bil a écrit:Ben ouais mais quitte à monter un flat, autant faire péter l'offset à 2mm sinon ça sert à rien de monter un moteur tout mou...
Ouais avec des 19x10, tu vas toucher par terre . A moins que l'on te fasse une dérogation exprès pour toi pour que tu roules en 22x7
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
Age : 60
Localisation : L'ISLE JOURDAIN
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Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Catégorie Septembre 2018
Ben (de mémoire, c'est a vérifier) le flat fait 2mm d’épaisseur de moins que le cage longue "standard", donc pour le même offset et les mêmes roues ça fait 1mm de garde au sol en plus...
Comme en cage longue on passe en offset 1mm avec les 19x10 avec un flat on doit passer à 2mm avec la même garde au sol...
Comme en cage longue on passe en offset 1mm avec les 19x10 avec un flat on doit passer à 2mm avec la même garde au sol...
Ju_bil- Nombre de messages : 737
Localisation : Brax : moins tout à coté...
Date d'inscription : 13/03/2016
Re: Catégorie Septembre 2018
Ju_bil a écrit:Ben (de mémoire, c'est a vérifier) le flat fait 2mm d’épaisseur de moins que le cage longue "standard", donc pour le même offset et les mêmes roues ça fait 1mm de garde au sol en plus...
Comme en cage longue on passe en offset 1mm avec les 19x10 avec un flat on doit passer à 2mm avec la même garde au sol...
Pour les voitures à moteur cage orange, il est impossible de descendre le moteur dans le berceau. personnellement, je préfère éviter que le moteur dépasse de la partie basse du berceau (à statuer avec mes compères du comité technique)
En règle général, on ne peut pas légiférer sur tout, je ne voudrais pas me retrouver avec une "Type E"
Ronnie31- Nombre de messages : 2122
Age : 60
Localisation : L'ISLE JOURDAIN
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Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
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