917K NSR - Course 07 - Mardi 19 février 2013

Dix sept pilotes sont venus en découdre en 917K ce mardi soir. Parmi eux, on note le sympathique retour de Francis "Bebra" que nous n'avions pas vu depuis bien longtemps. Nos super rookies répondent aussi présents et les Pierre, Julien, Axel, Xavier et Hervé apprennent très vite

En ce qui concerne les écuries:
* Pechmamba loue la BeepBeep mobile à Bebra qui vient juste de récupérer un "white kit" de 917K.
* arzach loue son mulet à McGyver tout en se demandant quel est vraiment le mulet de l'écurie
* Arnaud31 et Xavier jouent avec la Porsche (préparée par Arnaud) de Paulo, qui n'est pas là... pas simple

Qualifications: la pôle est pour pour arzach, qui a eu néanmoins très chaud en voyant Arnaud31 s'approcher à un dixième, et surtout Martory qui échoue pour deux petits centièmes

C'est donc parti pour cinq séries qui vont nous amener jusqu'à 00:30, mais quel plaisir de rouler avec ses autos très agréables

Première série:
Mike, qui a délibérément loupé ses essais, met tout le monde d'accord et fixe un premier gros jalon avec ses 127 tours, qui ne seront battus que bien plus tard dans la soirée (7e place finale).
Laurent termine quatre tours derrière en s'étant très bien battu avec sa Porsche Gunston. Il est le premier à passer sous les 9" en course (11e).
Un peu plus loin la bagarre est intense entre Pierre (qui roule en slothymobile) et Julien, qui a déjà préparé une auto .C'est lui qui l'emporte pour 16 petits mètres (Julien 16e et Pierre 17e).

Deuxième série:
Bebra nous revient en forme, il pilote de main de maître sa 917 de location, et gagne sa série en 124 tours (10e), moins d'un tour devant un Kevin très combattif (12e).
Derrière on trouve Hervé, auteur d'un super premier segment, puis de performances régulières ensuite (118 tours, 14e).
Axel confirme ses progrès, auteur d'un bon résultat de 114 tours (15e).

Troisième série:
Slothy est le premier à battre la performance de Mike avec sa jolie 917K Martini à ailettes (128 tours, 6e).
BOB31 termine à moins de deux tours (8e), et les observateurs attentifs auront remarqué à quel point il a épuré et amélioré son pilotage (moins de petits coups de gaz inutiles !).
Xavier reste dans le coup jusqu'à mi-course, mais il s'écroule un tout petit peu par la suite sur les difficiles pistes 3 et 4 (119 tours, 13e).

Quatrième série:
C'est un McGyver atomique qu'on voit piloter pendant trois segments époustouflants. Il lui reste la piste 1, la plus rapide, et on s'attend encore à un segment d'anthologie,mais pourtant il va un peu perdre son rythme sur cette piste, ce qui lui coûtera en partie la victoire finale ! 136 tours tout de même au final, et une belle deuxième place.
Pechmamba fait une très belle course mais il ne peut rien face à l'ouragan McGyver et termine deux tours derrière lui, ce qui lui permettra lui aussi de monter sur le podium (134 tours, 3e).
Chaptuz ne démérite pas dans cette série même s'il est un ton en-dessous des deux autres (125 tours, 9e).

Cinquième série:
Pneus propres sur la piste 1, Arnaud31 commence très fort en claquant ce qui restera le meilleur temps absolu de la soirée en 8"421. Il va par la suite se bastonner pendant toute la course avec Martory, néanmoins un cran derrière les performances remarquables de McGyver et Pechmamba dans la série précédente. Philippe "Martory" terminera en 131 tours (4e) un tour devant Arnaud (5e).
Devant, arzach est tout juste dans le rythme du leader McGyver au bout de trois segments, mais il fait la différence dans le dernier segment pour gagner au final de deux tours. Malgré tous ses efforts il ne prendra qu'un temps à McGyver et Arnaud.

Le podium:
arzach (+ la pôle et un temps)
McGyver (+ deux temps)
Pechmanba
et Arnaud31 prend le meilleur temps absolu.

A noter, le doublé des porsches arzachiennes

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat après les trois premières courses.

Classements club: Fidélité et Classement Club.

C'était une belle soirée même si elle fut épuisante en raison de l'horaire tardif de fin.
Merci pour le CR .

très belle soiree et surtout encore un super compte rendu bravo pierre

merci pour ce CR pierre .

Cool ce c.r
P S. Pour ceux qui veulent en profité
Rappel je passe une commande chez S P

[quote="gsxf750"]Cool ce c.r
P S. Pour ceux qui veulent en profité
Rappel je passe une commande chez S P


salut laurent , je t'envoie un MP

Merci pour ce super compte rendu.

Merci Pierre pour ce CR

Bravo pour ta victoire En plus un doublé pour les Arzachmobile

Je dois remercier Pierre pour ce super CR qui resume tres bien une excellente soirée; je dois aussi le remercier pour le pret d'une voiture tres efficace et facile à dompter; une belle bagarre avec Richard aussi qui etait tres veloce ce soir. Merci à Tous.

Merci à Pierre pour cet excellent (et précis) compte-rendu et à Richard pour le prêt de la très efficace Beep-Beep Mobile.

Ces 917 NSR sont un vrai plaisir à piloter !



A+, BEBRA

Merci Arzach pour ton chouette CR. On s'y croirait.

Ce fut une bien bonne soirée. Moi, j'adore quand il y a autant de monde et que l'on roule tard avec 5 séries.
C'est vrai que l'on s'amuse beaucoup avec ces 917K. Bebra s'est régalé avec la voiture de Beep-Beep.
Il n'a rien perdu de son pilotage . Petit apparenté : les pneus n'étaient pas collés.

La bagarre avec McGyver ... que du bonheur. C'est juste dommage que Chaptuz n'ai pas réussi à suivre le rythme.

PechMamba a écrit:Merci Arzach pour ton chouette CR. On s'y croirait.(...)

Je confirme !

PechMamba a écrit:(...)Bebra s'est régalé avec la voiture de Beep-Beep.
(...) Petit apparenté(...)

Là j'ai pas trop suivi : "Petit apparenté " il s'agit de Beep-Beep sans doute ?

C'est quoi cette histoire de pneus ?

Petit aparté : merci Richard j'ai bien reçu le message ...


A+, BEBRA

PechMamba a écrit:
C'est juste dommage que Chaptuz n'ai pas réussi à suivre le rythme.

Je crois juste que je m’étais trompé de série. le tour qualif était un miracle !!!