Course 45 – Carrera Gr.5 - Quatre garçons dans le vent

Nous avons longtemps cru que nous allions n’être que trois ce soir, Stéphane « Ronnie31 », Gérard « Cheetah31 » et moi, et d’ailleurs nous avions déjà fait les qualifications quand Laurent Rives est arrivé pour faire le quatrième larron.

Un Laurent tout content d’avoir reçu sa nouvelle Carrera pour la catégorie, mais un peu dépité juste après quand il apprit que la série se terminait fin juillet. Faut demander Laurent ! En plus son auto refusant de rouler correctement, il du se résoudre à courir en arzachmobile de location.

Après un gros psychotage de votre serviteur avec l’informatique, il a été décidé de… recommencer entièrement les qualifications.
Autant ma 512BB avait fait la pôle assez facilement lors du premier essai, autant dans la deuxième séance je la souffle pour un millième à la véloce 935 de Ronnie (9.281 contre 9.282). En troisième position on trouve la Chevy Monza de loc (9.904) au moteur un peu fatigué pilotée par Laurent, puis Gérard en De Tomaso Pantera « stock » (même les pneus !) en 9.938.

Deux couples d’autos furent donc très proches en qualifications, et elles le seront aussi en course. Gérard et Laurent ne vont pas se lâcher pendant les quatre segments, Gégé finissant finalement avec 5 mètres d’avance pour accrocher le podium (117 t),
Devant la course fait surtout rage pour les meilleurs temps, puisque j’ai eu la chance de faire un break de deux tours dans les deux premiers segments. Cela ne complexe pas Ronnie qui va prendre deux meilleurs temps dont le best of the best sur la piste 1 (en fin de course, sans nettoyer les pneus). Il emporte la deuxième place avec deux tours d’avance sur Gérard (119 t).
Le potentiel de ma Ferrari 512BB m’aura permis de m’en sortir dans cette course malgré des pneus neufs un peu carrés (oui je sais c’est mal de se plaindre quand on gagne).

J’allais oublier ce préciser le modus operandi de la course : une seule série, pas de ramasseurs, DS en pause à chaque sortie, et le fautif reculé de trois mètres avant de reprendre la course.

Après la course Stéphane nous a encore donné les preuves de son talent à faire bien rouler des autos pas forcément faciles sur le papier, avec une jolie et agréable 935 Fly et son moteur en porte-à-faux arrière comme l'originale.

Documents : la course en détail, en relief et le championnat.

Les championnats club : Performance et Fidélité.

Samedi prochain, le 9 juillet, le club sera fermé mais on reprend mardi prochain avec les amusantes NSR Clio Punto.

Oucchhh , déjà ?
Le Pierre , c'est le plus rapide , non seulement sur la piste , en essais et en course , mais aussi au compte rendu.
Merci pour ce beau recit et de l'avoir fait si vite.

Encore une belle soirée Cirsotienne ou , croyez moi , on a pas pleuré !
et même si on etait pas beaucoup ( plaie aux Nasmes ) , ce fut tres sympathique ...

merci pierre
mais pourquoi que 3 m par sortie, pour 1 tour il faut 10 sorties
des fois on pert 1/3 tour en sortant

parmator a écrit:merci pierre
mais pourquoi que 3 m par sortie, pour 1 tour il faut 10 sorties
des fois on pert 1/3 tour en sortant

Disons que les trois mètres plus le temps que le pilote annonce sa sortie plus le temps que les autres s'arrêtent, tout ça ajouté, j'avais calculé que ça faisait à peu près deux secondes, ce qui me semble correspondre à un ramassage "moyen lent". Mais bon, c'est a bisto de nas tout ça évidemment.

arzach a écrit:

parmator a écrit:merci pierre
mais pourquoi que 3 m par sortie, pour 1 tour il faut 10 sorties
des fois on pert 1/3 tour en sortant

Disons que les trois mètres plus le temps que le pilote annonce sa sortie plus le temps que les autres s'arrêtent, tout ça ajouté, j'avais calculé que ça faisait à peu près deux secondes, ce qui me semble correspondre à un ramassage "moyen lent". Mais bon, c'est a bisto de nas tout ça évidemment.

C'est tres bien comme çà et je trouve çà presque trop handicapant ... Mais bon , 3 metres est un bon conpromis !

Merci Pierre pour ce CR et bravo pour ta victoire

Hier soir, notre faible nombre na pas empêché une soirée très sympa. Avec un cours de poussette de la part de GEGE aux essais libres digne d'un Schumi des bon jours.

cheetah31 a écrit:


C'est tres bien comme çà et je trouve çà presque trop handicapant ... Mais bon , 3 metres est un bon conpromis !

Tout à fait , surtout qu'on ose pas trop attaquer et même sans cela on sort sur le pont à la 3

arzach a écrit:Nous avons longtemps cru que nous allions n’être que trois ce soir, Stéphane « Ronnie31 », Gérard « Cheetah31 » et moi, et d’ailleurs nous avions déjà fait les qualifications quand Laurent Rives est arrivé pour faire le quatrième larron.

punaise y'aura bientôt plus de pistes que de participants !!!!

si ça vous arrange je peux racheter 2 voies du carrera , je cherche une piste pour la campagne

F.G. a écrit:

punaise y'aura bientôt plus de pistes que de participants !!!!

C'est déjà arrivé, et relaté dans un précédent compte-rendu, mon cher Fine-Gachette.
Je vois que tu es aussi assidu en piste qu'à la lecture des posts du forum ...
C'est bien dommage