Ferrari 330P4

zebulon a écrit:SUPER , merci de partager
T'aurai pas quelques P4 à me montrer ?? J'adooore les P4

Pour Zebulon (et aussi histoire de voir si je peux arriver à poster des images), quelques photos de la sublimissime Ferrari 330P4 et 412P... Les puriste vont dire que ça n'est pas du 1/32, parce que ce sont des Racer... En attendant, c'est joli! ET ça roule drôlement bien!!

330P4 Ecurie Francorchamps - Le Mans 1967


412P Scuderia Filipinetti et NART - Le Mans 1967


412P Maranello Concessionaires - Le Mans 1967

Superbe, la plus belle des Ferrari.
Dites FG et Enzo , Rentrez dans le débat, contredisez moi et montrez nous vos trésors,SVP
La version Scalex pourrait presque rouler en Fly Classic avec son Mabuchi standard ??...

Super merci
C'est vraiment la plus BELLE des FERRARI

Magnifique

Raaaaah ! Lovely !
Dé-fi-ni-ti-ve-ment la plus belle !

Existe-t-il au 1/32 la "presque réplique moderne" c'est à dire la P4/5 ?
Va falloir demander au "king de la résine" Chris ....


BEBRA

Ronnie31 a écrit:Superbe, la plus belle des Ferrari.
Dites FG et Enzo , Rentrez dans le débat, contredisez moi et montrez nous vos trésors,SVP
La version Scalex pourrait presque rouler en Fly Classic avec son Mabuchi standard ??...

Bonne idée ça !

Juste une question : avec quels pneus ?

D'origine ça ne serait pas compétitif du tout.

En NSR peut-être (Ultra ou Super) ? .....
..... ou avec aimant ... pour GéGé qui a l'air d'aprécié la balistique (et toac )!


BEBRA

NB du post précédent :
Merci de lire APRECIER et non pas APRÉCIÉ .... je fatigue !


BEBRA

zebulon a écrit:C'est vraiment la plus BELLE des FERRARI

Alors ça c'est discutable !

Bien sûr qu'elle magnifique, sensuelle, pulpeuse et fantasmagorique mais de là à jeter à la poubelle une 250 GTO ou une GT SWB Lusso ... et ça rien qu'en focalisant sur un seul "numéro"

Sinon, Enzo, elles sont splendides tes P4 et consorts !

[mode MLF on] C'est bien une auto que je qualifie de la sorte, mesdames n'y voyez aucun machisme [mode MLF off]

OK ... je sors ...

superbes ce sont tes photos?????

Ronnie31 a écrit:Superbe, la plus belle des Ferrari.
Dites FG et Enzo , Rentrez dans le débat, contredisez moi et montrez nous vos trésors,SVP
La version Scalex pourrait presque rouler en Fly Classic avec son Mabuchi standard ??...

ici tous les modèles Ferrari ayant gagnés le MANS manquait plus que la 375 qui est en cours de finition à l'atelier

vous n'en verrez plus des Ferrari gagnées le Mans , y'a plus que des limandes qui puent le mazout










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un peu de culture


LES FERRARI VAINQUEURS AU MANS

en ordre croissant


1949 Ferrari 166 mm n° 22 ............ 3178 Kms moyenne : 132,420 km/h


1954 Ferrari 375 plus n° 4 ........... 4061 Kms moyenne : 169.215 /Km/h ......(à l'atelier pour finition )


1958 Ferrari 250 TR n° 14............ 4101 kMS moyenne : 170,914 km/h


1960 Ferrari 250 TR n° 11........... 4217 Kms moyenne : 175,730 Km/h .....( ici avec le n° 17 )


1961 Ferrari 250 TR n° 10............ 4476 Kms moyenne : 186,527 Km/h


1962 Ferrari 330 TR n° 6............. 4451 Kms moyenne : 185,469 Km/h


1963 Ferrari 250 p n° 21............ 4561 Kms moyenne: 190,071 Km/h .... (en préparation mais semblable à la 275 p n° 20 )


1964Ferrari 275 p n° 20........... 4695 kms moyenne 195,638 Km//h


1965Ferrari 250 LM n° 21.......... 4677 Kms moyenne 194,880 Km/h ... (ici n° 23 a repeindre ; déco et n° 21)




la 375 /1954 en cours de montage ..... (jantes provisoires , je préfére le montage en alu pour les vieilles ).........


Belle bête !!










Si jamais le Rouge vous gonfle faites moi signe . les Cirsomen !!!!!!!!!!

A bientôt F. G.

Quel plateau

La 10 et la 6 ressemble à des évolutions de la GTO. Sais tu pourquoi, ils en ont viré le toit?

Elles avaient bien des chassis tubulaires? donc le toit n'apporte pas un grand plus en rigidité mais peut être que sur la LM ils en ont remis un pour l'aero?

Oui F.G. le rouge me (re)gonfle (le moral) !



Tes photos sont tout bonnement une tuerie.

Même les constructions sont l'objet de mise en scène à tomber à la renverse.

Grazie Mille à Enzo et F.G. pour alimenter le rêve !

Merci Burrito , c'est toujours sympa de voir que certains apprécient le travail réalisés sur ces résines ......

et puis la photo de slot j'aime bien , aprés il faut aussi accrocher celui qui passe par hasard sur le Forum !!!!!



F.G.


Bon j'ai un peu squatté le post de Enzo ,

voila ça vient de sortir de l'atelier 375 LM 1954













du coup j'ai enfin réuni tous les modéles ayant gagnés Le MANS














QUOI ? trop de rouge peut être .

F.G.

C'est toujours aussi excitant le rouge et la 375 est splendide

Juste un petit détail me chagrine dans un tableau aussi idyllique, la largeur des essieux sur la 166 n°22

Allez F.G., une nouvelle mise en scène avec un mécano l'ébarbeuse à la main et hop, exit les roues façon hot-rod !

Burrito a écrit:C'est toujours aussi excitant le rouge et la 375 est splendide

Juste un petit détail me chagrine dans un tableau aussi idyllique, la largeur des essieux sur la 166 n°22

Allez F.G., une nouvelle mise en scène avec un mécano l'ébarbeuse à la main et hop, exit les roues façon hot-rod !

t'as raison c'est revu et corrigé depuis, et il manquait aussi les échappements , la photo viendra ..........


Façon road pourquoi tu connais ce petit délire fait sur une 166 ????


OUI J'ai osé

F.G

Superbe collection, et la piste

GUDULE a écrit:superbes ce sont tes photos?????

Voui , les photos c'est de moa

F.G. a écrit:la 375 /1954 en cours de montage ..... (jantes provisoires , je préfére le montage en alu pour les vieilles ).........


Belle bête !!

Raahhh trop beau ton garage... va falloir qu'on cause, j'ai des questions à te poser!

F.G. a écrit:Si jamais le Rouge vous gonfle faites moi signe . les Cirsomen !!!!!!!!!!

T'es pas fou, le rouge on adore ça!! ... pas vrai Gudule?

tu fais ch..r gachettes
c'est magnifique
superbes voitures.
tu viens demain?

En parlant de voitures rouges et en admirant vos compositions, voilà un "garage" qui pourrait donner des idées de mises en scène pour vos P4.




BEBRA

Enzo a écrit:
Raahhh trop beau ton garage... va falloir qu'on cause, j'ai des questions à te poser!

OUI bien sur , je reçois sur rendez vous le samedi matin ...

Prendre rendez vous avec mon secrétariat s.v.p

6 mois d'attente , AHHHHHHHH BEN OUI T'ES CHEZ UN SPECIALISTE

elle sont toute très belle

Tasdoss a écrit:elle sont toute très belle

Merci ; mais attention , je suis capable de tout sur une Ferrari


VOILA sur le conseil de Burrito j'ai rentré le déport des jantes et posé des échappements conformes à la réalité

preuve en image







on peu aussi délirer sur une 166

preuve en image façon Road









ALLEZ BON OUIKEND


A MARDI F.G.