TransAm 2 - Course 18 - The Return of the Planchette

Je profite de ce lundi post 24H du FOLM pour rattraper mon retard en compte-rendus de couse. On commence avec la course TransAm du samedi 4 mai.

Dix pilotes, dont trois juniors sont venus clore la seconde saison de TransAm.
Avant la course nous avons pu admirer la délirante et très efficace "Planchette anglaise MK II B" de Mike: un rail, une éponge humidifiée, et deux prises XLR (mâle et femelle) permettant de relier la planchette à la piste et à la poignée. En course Mike pose son auto dans le rail, roues arrière sur l'éponge, un coup de gaz à la poignée pour faire tourner les roues, et hop !

Je gagne les qualifications avec un peu d'avance sur quatre furieux en 9"2 / 9"3 . Le plateau est assez homogène puisque le moins bon chrono est en 9"8.

Première série:
Kevin gagne la série avec le brio tactique qu'on lui connait, avec un résultat final excellent qui lui offre la quatrième place finale.
Derrière lui, c'est la grosse baston entre un autre junior, Coyotte (le plus rapide dans cette série), et Chaptuz. C'est ce dernier qui gagne d'un tout petit mètre, quatre tours derrière Kevin tout de même.
Un peu plus loin, Martory termine avec soulagement ce championnat TransAm qu'il n'a pas beaucoup apprécié.

Deuxième série:
Mike fait une course de rêve, il va très vite (9"2 ou 9"3 sur toutes les pistes), nettoie très vite (avec MK II B) et ne sort pas ! Il gagne la série et la course car personne ne pourra aller chercher sa perf de presque 125 tours.
BeepBeep part fort, il n'est qu'à un tour de Mike à mi-course, mais il perd toute illusion sur la piste 3 et termine au final juste derrière la perf de Kevin.
Hervé galère avec sa Mustang et ne peut confirmer des qualifications prometteuses.

Troisième série:
Grosse baston pendant 20 minutes entre Pechmamba, le leader du championnat, et moi-même. Richard échoue à moins d'un tour de moi, et j'échoue à 11 mètres de Mike qui était décidément intouchable cet après-midi
McGyver ne peut suivre le rythme des deux premiers et termine à quatre tours de Pechmamba.

Le podium :
Mike (+ deux temps)
arzach (+ la pôle et deux temps)
Pechmamba

Les fichiers de la course sont consultables en ligne : La course et le classement en relief.

Pechmamba remporte brillamment ce second championnat TransAm, bravo à lui !

Allez zou, on range les américaines dans les vitrines et on se prépare pour la nouvelle formule et ses Ninco GT Ligthning.

Merci Pierre pour le CR

Bravo à Mike et Richard pour leur victoire en course et en championnat

merci Pierre pour ce CR ecore une fois tres sympa a lire
et bravo à Mike pour cette superbe victoire

Super Pierre, merci pour ton CR.

Mike, je te félicite. Tu étais intouchable ce samedi là en TramsAm. Voilà une catégorie pendant laquelle ta Camaro 70' a su évoluer tout au long du championnat.
Pierre nous a lui aussi développé un avion.

Cette catégorie demandait quand même quelques efforts sur la préparation des voitures. Ces muscles cars n'étaient pas faciles, mais je pense qu'elles ont très vite obligé nos rookies à mettre les mains dans le camboui.
C'est une bonne école, car eux aussi ont progressé, peut-être bien plus vite qu'avec une catégorie RTR.
Les deux se complètent, car les 917K donnent beaucoup de plaisir à tous les pilotes, quelque soit leur niveau.

Franchement, nos 2 Camaro (à Beep-Beep et à moi) auront une place de choix dans nos vitrines. Reste à savoir si leur Yellow Dog 1102Y seront encore frais quand nous les ressortirons.

bjr,
Comme d'ab super cool ce cr.
Merci Pierre