Course 52 - Le lievre et la tortue

Enfin Tortue, pas trop quand même

Dans cette catégorie, nous trouvons plusieurs sous catégorie:

- Les Sans pneus: Thierry et Mike accopagné par Patrick le débutant sur une KingCobra de loc
- Les 910, Cobra et Kellison de Nico, Richard, Arnaud et Philippe
- Les Cheetah de Martory et Ronnie
- et Les Chappy de Pierre et GG

On retrouve cette hiérarchie dès les essais où GG en Chappy de loc assomme la concurrence avec un 8''65 qui relègue le second (Martory)à presque 6 dixième. Pierre en difficulté au niveau adhérence se retrouve en 2 eme série

La 1ere série : Patrick continue à polir son pilotage, Philippe fait sa course avec une voiture et un pilote qui aurait eu sa place en 2eme série. Mike se bat avec une excellente Chappy sans adhérence, Pour Thierry c'est carrément le calvaire , ses pneus sont tellement à la corde que cela s'entend

2eme série: Pierre fait sa course seule en tête , Sa Chappy a retrouvé sa forme et il joue la gagne, Arnaud arrive à se détacher du duel des 910. Richard perd peut être son duel sur une sortie dans le dos de Ronnie trop occupé à délibérer avec Martory du sort dégueulasse qui est fait à Nikola Karabatic (double champion olympique, double champion du monde, champion d'Europe) qui est accusé d'avoir gagné 3000 euros en pariant contre son équipe (ca s'est dit )

3eme série: La course semblait être joué d'avance pour Cheetah31 mais c'était compté sans la défaillance du puits de guide avant de sa Chapparal , périodiquemet Arnaud essaiera de resserrer la vis sans effet. Le 1ere segment part sur les chapeaux de roues pour les 2 Cheetah qui sont au coude à coude , voir un peu trop, sur une légère embardée Philippe sort Stéphane mais l'attend dans la ligne droite pour reprende le duel Entre ces deux là cela se jouera sur les sorties-ramassage et sur la gestion de la 3 ultra glissante . Philippe prendra un peu d'air mais la remontée de Stéphane sera contrariée par des petites erreurs de ramassage (la 1 ère nécesitant un arrêt de la couse: sa voiture se retrouvant bloquée sur le pont suite à une erreur de piste , la 2ème , voulant bien faire le ramasseur relance sa voiture avec énergie ce qui le surpend et il ressort à l'entrée du pont . Pas de souci, il n'avait qu'à ne pas sortir ) . GG malgré sa Chappy blessée chasse les temps pour limiter la casse . Les BRM S116 (22x12) semblent ne causer aucun souci d'endurance contrairement au S115 (20x12) . Les S116 , un fois rodés, semblent même être plus performants


Les documents de la course: Résultats détaillés, en relief et classement du championnat MRRC.

Sur l'année: Classement Club et Classement Fidélité.

Ronnie31 a écrit:
voulant bien faire le ramasseur relance sa voiture avec énergie ce qui le surpend et il ressort à l'entrée du pont . Pas de souci, il n'avait qu'à ne pas sortir )

Quand c'est moi qui ramasse, faut pas serrer la gâchette !

Et milles excuses pour l’erreur stupide de ramassage ( changement piste) , j'avais vraiment pas la tête dans la course!

Arnaud-31 a écrit:

Ronnie31 a écrit:
voulant bien faire le ramasseur relance sa voiture avec énergie ce qui le surpend et il ressort à l'entrée du pont . Pas de souci, il n'avait qu'à ne pas sortir )

Quand c'est moi qui ramasse, faut pas serrer la gâchette !

Et milles excuses pour l’erreur stupide de ramassage ( changement piste) , j'avais vraiment pas la tête dans la course!

Pas de problème, l'erreur est humaine, c'est pas moi qui vais te lancer la pierre

Merci pour ce compte-rendu Ronnie



Après des qualifs ratées, j'ai changé de pneus et je me suis appliqué à faire du mieux possible pour mettre un peu de pression aux pilotes de la dernière série; ça a payé, surtout en raison du problème technique de Gérard, à vrai dire.

J'espère que tu pourras lui réparer ça pour les prochaines courses, en tout cas.

arzach a écrit:

J'espère que tu pourras lui réparer ça pour les prochaines courses, en tout cas.

Avec Plaisir

Merci Ronnie pour ton très beau compte-rendu.

C'était encore une fois une bonne soirée.
Bon, question course, je me suis fais avoir sur la piste 3, où la 910 prétée par Beep-Beep sortait de partout sans comprendre pourquoi. J'aurai dû prendre mon mal en patiente plutôt que d'insister dans ce premier segment, ce qui m'aurais évité de sortir dans ton dos.
Je suis bien au delà de la petite sorti de trop ... zone rouge pour moi

Les trois segments suivants étaient bien plus agréables, fort heureusement

Aller, vivement les prochaines !!!