CSO 2010 : 5 ème manche à NEUVIC

Bon , apres Leguevin , la prochaine et avant derniere manche sera les 16 et 17 octobre à Neuvic
Quelques uns d'entre vous connaissent la legendaire hospitalité de Neuvic .
De plus je vous rapelle que ce sont les cuistots Neuvicois qui assureront la restauration
lors de notre FROL de mi-novembre et qu'il serait de bon ton de ne pas leur faire faux bon pour
leur course . Alors , même si le titre est rapé pour nous cette année , vous pouvez accumuler de l'experience
dans une bonne ambiance et même qu'on pourra s'initier au DAVIC si on veut ....

Donc , comme d'hab , laissez vos intentions de participation dans ce post !
Merci

Donc , apres discussion hier soir , j'ai l'immense plaisir de vous annoncer la premiere course en exterieur
d' Olivier " Flash " . et pour une premiere , Neuvic est l'ideal !
On ne va donc pas etre forfait avec la participation de Michel " Parmator " dans notre equipe ...
il est egalement question ( a confirmer ) que nous roulions avec Thomas " Tasdoss "
ce qui serait l'ideal pour une 6 heures ( ou 8 , je ne sais pas ) sur 10 pistes ( 4 plastique Carrera + 6 bois )
Des infos plus completes des que j'en sais plus ...
Olivier , pour ta feuille de route , le club se trouve à Planeze ( qui est la banlieue de Neuvic sur l'isle - Dordogne - 24 )
dans les locaux du refectoire de l'ancienne usine Marbot , rue du grand mur ... c'est inratable et bien signalé !

Si d'autres candidats sont interressés , merci de le faire savoir avant dimanche car j'envoie notre inscription
au club de Neuvic lundi .

Excellent ça !
à Flash et Parmator. Vous allez porter nos couleurs avec Gégé

Amusez vous bien. Je regrette vraiment de ne pas pouvoir suivre avec Beep-Beep.

Mauvaise nouvelle , je viens d'apprendre que Thomas - Tasdoss ne vient pas avec son pôpa
Donc , il reste une place pour rouler avec le brillant team Cirso 32 ( equipe premiere ) ,
tenant du titre de Champion du monde du Sud-ouest et dernier vainqueur en date de la course CSO de Neuvic ....

Vite , il est encore temps de faire acte de candidature , vous ne le regretterez pas ...
A vos claviers !

Bonjour les futurs competiteurs du CSO .
Je viens d'avoir Lionel , le president du club de Neuvic , qui m'a donné le planning du ouikande . Donc voila :

Adresse du club ( pour Olivier ) : voir le precedent post au dessus

Samedi 16 octobre :
ouverture du club à 14 heures
14h à 17h30 : essais libres
17h30 : controle technique
18h00 : essais chronos et dertemination de la grille de depart puis " parc fermé "
les pistes restent ouvertes pour rouler avec nos voitures perso ... on pourra demander une demonstration de Davic
19h00 : Apero , puis repas ( quiche , bourguignon , fromage , dessert , vin a volonté et plus si affinité )
24h00 : fermeture du club

Dimanche 17 octobre :
07h00 : P'tit dej'
08h00 : Warm up
08h30 : depart de la 6 heures ( 20 segments de 18 minutes sur les 10 voies du club - 4 en Carrera + 6 en bois )
15h00 : fin de la course
15h30 : remise des prix
16h00 : tout le monde dehors ....

Prix du repas 15 euros ou 20 euros avec le p'tit dej'
hotels ( Mimi , c'est pour toi )
Le relais du chateau à Grignols : 05 53 07 89 97
Hotel du commerce à Manzac sur Vern ( moins cher , mais moins bien ) : 05 53 54 24 90

Je rapelle qu'il reste une place pour un pilote ....

Olivier ...donnes moi ton telephone en MP , steuplé et quand je peux t'appeller sans te deranger !

Grrrrr... ça a l'air trop chouette

Deux années de suite que je rate ça !

Je l'aurai un jour, je l'aurai !

salut , de retour de neuvic : super club avec des pistes magnifiques :

la suite :

dernière photo
changement de tresses car une des 2 était complètement detramée, tous les fils tréssés se sont barrés, jamais vu avant.

Je croyais que tu priais Saint-Offer , le saint patron des scratcheurs !
(sinon Tchou-tchou devait être aux anges avec tous ces petits trains partout )

Super photo ,merci

L'année prochaine j'espère

parmator a écrit:dernière photo
changement de tresses car une des 2 était complètement detramée, tous les fils tréssés se sont barrés, jamais vu avant.

C'était de la Ninco standard

C'est vrai qu'elle fait mal aux tresses cette piste

piste bois et tresses pro race
à bannir sur le bois, maintenant on le saura.

Que des tresses pro-race tiennent en endurance ... ca se saurait.
Etait-ce les tresses imposées au règlement ? C'est étrange, ce n'est pas ce que nous avions à Bordeaux
Merci pour les photos ....
Mais ... et les résultats , malgré ce problème de tresses ?

parmator a écrit:piste bois et tresses pro race
à bannir sur le bois, maintenant on le saura.

Les standards aussi n'avaientt pas tenu l'année dernière, je me demande si cela ne vient pas aussi des aiguillages du David de la Carrera aggravé par l'écartement nécessaire pour le Carrera