Comment va la piste ?

Bonjour à tous,

C'était bien hier ?
Ca manque cruella, pardon, cruellement de compte-rendus, là !

Et comment va la carretera carrera ?

A samedi, avé la Enzo préparée

Salut VroumVroum !

Et bien ... ce n'est pas terminé, loin de là, mais le travail accompli a été fort apprécié.
Merci à tous pour le coup de main de samedi.
Je donnerai une mention spéciale à Philippe Malliet pour son aide fort ... tardive et efficace.

Je n'ai pas pensé prendre de photos des opérations.
Gégé, tu nous en mets quelques unes en ligne ?
Toujours est-il que la piste est coffrée sur env. 50% des 13m2 puisque j'y ai aussi travaillé tout l'après-midi de dimanche. Une fois correctement bouclée, calée et nettoyée (simple coup d'aspi pour le moment), elle est exploitable pour s'y amuser. Pas de sortie à chaque virage, c'est bien. Et pas trop de chute de la table (sauf pour la Capri de Ronnie dans le virage en bout de ligne droite, gasp ! ).
Elle a donc pu être testée hier soir.

Il reste donc pas mal de travail. Philippe prévoit m'aider samedi matin. Je ne pense pas que nous puissions gagner en efficacité à être plus pour le moment. Le coffrage est délicat, et doit se faire bout à bout au fur et à mesure du développé de la piste pour que cela tombe pile-poil. Donc pas la peine d'essayer de travailler en parallèle à différents endroits.

Si l'on arrive au bout du coffrage, c'est pour le weekend du 27 mars que l'on aura besoin de plein de mains partout. Redémontage de la piste, masquage, travaux de peinture, etc ...

On en dira plus après ce weekend.

Je n'ai pas pensé prendre de photos des opérations.
suffit de demander...

VroumVroum a écrit:A samedi, avé la Enzo préparée

Puisque tu provoques, je porte une Porsche des années 60 pour te montrer ce qu'est une vraie auto !

Si tu piétines le bouzin rouge tu auras le droit de rouler avec mon splendide carrosse

VroumVroum a écrit:

Vu nos mines réjouies, ya Gégé qui a du dire une vérité technique incontestable là !

PechMamba a écrit:Salut VroumVroum !




Sle weekend du 27 mars que l'on aura besoin de plein de mains partout. Redémontage de la piste, masquage, travaux de peinture, etc ...

On en dira plus après ce weekend.

Moi pas comprendre pourquoi tu veux redemonter la piste , tu peux masquer pour peindre !!!!

voila ce que je t'ai parlé hier soir ; pas de vibreurs à l'extérieur , mais peindre le mdf en gris avec une bande blanche

j'avais ça sur mon 4 pistes

F.G. a écrit:

j'avais ça sur mon 4 pistes

Une Porsche et une Honda chez le mexicain

On aura tout vu

F.G. a écrit:Moi pas comprendre pourquoi tu veux redémonter la piste , tu peux masquer pour peindre !!!!

Sûrement parce que Richard est encore plus poildecuteur que moi et qu'il veut peindre la tranche des bordures.

Ronnie31 a écrit:Une Porsche et une Honda chez le mexicain

On aura tout vu

T'inquiète il s'est séparé de la Porsche Vasek-Tommy-Polak (à mon grand regret) et la Honda a du être tronçonnée pour greffer des extensions d'ailes à une F512BB devenant LM.

Bon, alors, on va revoir les mêmes ce matin... ?

Voili, voilou ... ça avance.

Nous avons pu faire les premiers tours hier soir.

Philippe "Martory" et moi y avons consacré la journée complète pour terminer la peinture des vibreurs et boucler toute la piste.
Il reste encore les protections en plexi à finir de poser, et construire des barrières de sécurité. Enzo a encore pas mal de boulot avec la montagne. Pourquoi ne pas l'appeler "Sainte Victoire" ?

Un seul mot :

PechMamba a écrit:Voili, voilou ... ça avance.

Nous avons pu faire les premiers tours hier soir.

Les barrières seront livrées JEUDI 29 AVRIL !


A+,

BEBRA

Superbe piste, le tracé est sympa et vraiment du gros et bon boulot de fait!
Merci pour toutes ces futures courses dans ce cadre.

Superbe piste et super travail, bravo les gars.
Gégé doit être inquiet, la piste semble très rapide, faut vite lui trouver un moteur !!!!!