course Davic à Oloron Sainte Marie (64)

Bonjour à tous
Ce samedi 8 juillet 2023 aura lieu à Oloron Sainte Marie une rencontre amicale en Davic
sur la magnifique piste Carrera de 40 mètres équipée Davic de Pierre Barbotin .
C'est déjà la troisième Edition et pour avoir participé aux deux premières , je peux vous dire que l'ambiance est au top .
Pour le moment 6 candidats du Cirso sont inscrits ( on peut rouler a deux ou a trois )
Djipegue , Jubil , Arzach , Bob31 , HOlive et moi .
On peut encore accepter un ou deux pilotes , il y a encore de la place , mais il faut se décider vite , c'est presque complet .

Si vous êtes intéressés , merci de poster ici , on se contactera pour que je vous explique tout ...

Voici un copié collé de l'invitation transmise par l'organisation :

GP D’OLORON DIGITAL 2023
Nous y sommes !
L’année 2023 verra se dérouler la 3ème édition du GP DAVIC D’OLORON !!
Comme les deux précédentes éditions, nous gardons une formule efficace, à
savoir une journée de compétition sur la superbe piste de notre amie Pierre
Barbotin, avec une pause repas conviviale.
Les autos restent inchangées pour garder la stabilité et le succès des deux
précédentes éditions, nous retrouverons donc les Groupe C Slot-it équipées en
DAVIC.
L'inscription à ce GP d'Oloron 2023 est fixée à 40€ / pilote et comprendra:
- L'accès à la piste, programmation de puce, stands technique.
- Café & Croissant de bienvenue.
- Apéritif Samedi midi.
- Repas du midi (restaurant).
- Une paire de pneus / équipe.
- Organisation de course et contrôle technique.
Le paiement se fera sur place en espèce.
N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions supplémentaires

TIMING PREVISIONNEL
8H30 --> Accueil des participants, café et croissant de bienvenue.
8H45 --> 10H45: Essais libre, changement de poste de pilotage au bout d'une
heure.
10H30 --> 11H00: CT & briefing course / tirage au sort des postes de pilotage et
programmation des autos.
11H00 --> 11H10: Course Qualificative 1 (10 min) --> Pilote 1
11H15 --> 11H25: Course Qualificative 2 (10 min) --> Pilote 2
11H30 --> 12H30: Course endurance 1 (60 min) --> Changement de pilote a mi
course. Grille de départ résultat de la course qualif 1
12H30 --> 14H30: apéro puis repas au restaurant.
14H45 --> 16H45: Course Endurance 2 - Changement de pilote toutes les 30
minutes. Grille de départ résultat de la course qualif 2
17H00 --> 18H00: Course Endurance 3 - (60 min) --> Changement de pilote a mi
course. Grille de départ résultat du cumul des points des courses 1 & 2

FICHE TECHNIQUE
Train Avant
61 mm - Pneus avant libre mais doit recouvrir la jante
en entier– Jantes plastique d’origine PA17pl /
w15808215p
Train Arrière 62 mm – Pneus slot-it P6 19x10 ref PT24 – Jantes alu
d’origine pa24als / w15808215a (16’’)
Guide Slot-it (ch66 / ch85) ou Sideways (swpu/01B /
swpu/02B)
Tresses & câbles Libre
Carrosserie Poids mini 16 grs – Peinture course
Chassis Non modifié – Berceau moteur d’origine semi-offset
0.5 mm ref ch110
Visserie Libre carrosserie et berceau moteur
Poids 70 à 82 grammes
Moteur Slot-it 23K (ref actuelle mx16) cage blanche, ou
ancienne generation cage orange ou marron
Pinion 9 dents inline d’origine ref pi09
Couronne Inline 28 dts ref GI28 (bronze ou alue)
Axes & paliers D’origine non modifié

Re-bonjour !
C'est le jour!
Pour cette course qui me parait alléchante, je me propose en tant que joker:
Si vous avez une défection, je ferai le remplaçant :-)
à bientôt,
Dominique /Padawan