C'est qui kivient samedi 27 ( course 45 en FLY )

F.G. a écrit:MERCI AUX ELECTEURS

Burrito a écrit:Ah ben il est venu le Gudule et pas avec une 4L !

Elle ventile sa P908/3 au point qu'il m'a tout juste laissé la place que je lui prédisais ().

Bien joué Hub' !

J'ai cru comprendre qu'il n'était pas mécontent de me, dixit, "niquer" avec la discrétion qu'on lui connait vous pensez bien.

Ça m'apprendra à jouer les Mme en tout cas.

Le est ... Enzo ça c'est une surprise !

Il a du modifier l'équilibrage de sa F512B afin de ne plus se retourner comme une vieille tortue avinée par Gégé.

A noter un retour en grande forme de Fine Gachette qui remporte le concours d'élégance, comme il se doit, avec sa F512CL "mexicaine" de toute beauté.

Perso, j'aurai voté pour la "Daewoo sable" (l'ombre de GG plane) de Bardhal qui était parti trop tôt pour participer au concours

Ce même F.G. se paie le luxe de finir au pied du podium en toute modestie, décontrasté en devançant PechMamba à la Chevron sauvage tatataaaan (merci l'ex comique pro pour le jeu de mot).

Parmator a souffert d'une nouvelle répartition des masses pas très seyante alors que le comportement de sa P908 jaune semblait s'améliorer au fil des tours ; certainement le dompteur qui sommeille en lui reprenait le dessus.

Geoffrey est revenu nous voir avec une GT40 un peu moins affutée que celle de son McGyver paternel, absent lui.

Dom partait très bien et a été trahi par ses roues AR qui ont tourné dans le vide l'une après l'autre au point de ne pratiquement plus pouvoir monter le pont

Que cela ne te décourage pas Dom, Fly c'est beau et bien quand on l'a fiabilisé ou up... Non ! pas de lobbying c'est fini on a dit

Appréciez ce geste très technique d'auto-censure

Quid du Farfabull ?

Egal à lui même, le talent de Senna et le "calme" de Fernand Naudin : plein de meilleurs temps, la location de 2 poignées avant de finir avec une du club.

"J'aime bien quand c'est violent" qu'il disait alors qu'il a commencé avec une Parma HO+ de 35 ohms, continué avec une "proto" de 45 ohms et fini avec une ... 45 ou 55 Eco.

Pierre calme moi ces nerfs nom de d... de bor... de m...

Voila, ce n'est pas encore le CR qu'Enzo tente à chaque fois de déléguer, je l'avoue sans peine.

En espérant que ça calme l'appétit de résultats des plus féroces pilotes de Léguevin...

PS : je garde la meilleure vanne de la journée pour un autre post, on n'était pas nombreux pour l'apprécier mais elle a régalé l'assistance.