Slot.it Groupe C - Course 33 - 22 mai 2012

Cinq pilotes seulement se sont retrouvés ce mardi 22 mai pour jouer en Slot.it Groupe C.

Qualifications:
Laurent GexFour n'a pas les pneus qui vont bien et son proto balaye la piste comme une voiture de rallye sur la neige (9"80).
Arnaud notre rookie étrenne une Lancia LC2 sortie de boîte qui semble bien née (9"45).
Devant un trio se bagarre dans un mouchoir de poche pour la pôle: Ronnie31 ce soir en Porsche 962 échoue malgré un excellent 8"36. Nik911 en Porsche de loc made in Arzach est encore plus près du but en 8"35. Mais c'est finalement ma Mazda qui l'emporte d'un souffle en 8"34.
Deux centièmes entre le troisième et le premier !

Première série: Ronnie31 est au-dessus du lot et il tourne autour de ses deux camarades de jeu avec une auto très supérieure. Des ennuis techniques dans le dernier segment l'empêcheront toutefois de se mêler à la lutte pour la victoire (130t, 3e).
Laurent a trouvé des pneus Slot.it entre les qualifs et la course, et du coup son auto fonctionne déjà beaucoup mieux (119t, 4e).
Arnaud poursuit brillament son apprentissage et réalise au final 113t (5e). Son pilotage s'affine de plus en plus, il reste à ré-accélérer un peu plus rapidement, surtout dans les grandes courbes, et il va devenir redoutable.

Deuxième série: Nik911 est trop nerveux en début de course et deux ou trois sorties me permettent d'avoir trois tours d'avance à mi-course. Mais il trouve ensuite son rythme et remonte petit à petit pour échouer finalement à quelques mètres d'un Arzach un peu trop confiant

Le podium:
arzach (grand slam)
Nik911
Ronnie31

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat dont ce n'était que la seconde course.

Classements club: Mike domine toujours la Fidélité et Burrito, absent, se fait chiper le leadership du classement club.

Retour sur le moteur NSR Shark Rouge: il semble plus linéaire et plus "facile" que le cage orange, mais il ne garantit pas forcément de meilleures performances. J'avais pour ma part mis mon très bon cage orange sur le mulet (la Porsche prêtée à Nico) et un Shark sur la Mazda, au final les autos étaient presque équivalentes en perf, et la Mazda était moins vite que lors de sa dernière course avec le moteur Slot.it. Comme quoi...

Pour finir un grand merci à Laura qui n'a pas voulu faire la course mais qui a courageusement assuré le ramassage pendant les deux séries du soir

Merci Pierre pour ce CR ...
Bon , c'est qui Laura ?

cheetah31 a écrit:Merci Pierre pour ce CR ...
Bon , c'est qui Laura ?

Elle accompagne toujours le rookie Arnaud, donc j'imagine que c'est son ingénieur de course ou le proprio de l'écurie

Merci Pierre pour le CR
Et ta victoire en course

Vu les temps que tu as réalisés en course, je me suis fait intoxiqué et je me suis dit que tu étais incherchable

J'ai la même analyse que toi concernant les NSR: ils sont équivalents entre eux , mieux qu'un Slot it moyen mais un peu moins bien qu'un très bon cage orange

Quelqu'un connait il un bon préparateur de tresses sur le Carrera ?