manche CSO 2011 à Leguevin

Salut à tous ...
un petit point des inscriptione et des compositions des equipes ....
Nous aurons les participants du CSO :
- CONFOLENS avec JM Germaneau, Bruno Bisenius et Nicolas Noble
- TARBES avec Cyril Sagarra, Partrice et Cedric Pierrat et ? ( Pierre Champagne , Pierre Lavielle , un autre ??? )
- BORDEAUX avec Patrick Cardin et Jean Claude Grenereau
- CAPDENAC V12 avec Laurent Destal , Florian et ? ( autre jeune ) accompagnés tous deux des papas.
- NEUVIC est forfait

Et donc , nous avons desormais la place pour et non plus equipes ...
il y aura donc :
- CIRSO32 avec Marc "burrito" Douau, Hubert "gudule" Anciaume, Jean "Bardhal" Lacarriere et ma pomme "chhetah31"
- LEGUEVIN avec Michel "parmator" Dedieu, Nicolas "nicocap" Capou et Laurent "GSFX" Bandelier
- TROISLIGNON avec Richard "pechmamba" Delignon, Alexis "Beep Beep" Delignon et Nicolas Bismuth
- LES CATHARES avec Philippe "martory" Maillet, Olivier "flash" Laboureau, Michel "babe11" Bessieres et Didier "did11" Le Ster

Dites moi si ca vous convient, on peut encore tout changer

au niveau des autos,
Burrito a ressorti sa Porsche, Michel aura egalement la sienne ou au pire une loc de Pechmamba ou ma Porsche bleue
Richard aura preparé la sienne et Philippe nous prepare un avion dont il a le secret ...
Olivier , inutile d'apporter ta Jag' fluo car elle n'aura pas passé le controle technique puisque tu n'arrives que dimanche
ou alors portes la quand meme elle servira de voiture de secours au cas ou ....

ok pour moi.avez vous prévu des moteurs au cas ou car nos auto sont encore équipés de leurs moteur d'origine

Excellent mon cher Cheetah, c'est très bien trouvé ça, l'équipe TROISLIGNON

Comme on aime bien nos pilotes du CSO au CIRSO32, on vous a dégoté une petite formule qui pourrait vous séduire :

Après la course,
soirée restaurant au Bowling du Stadium à Colomiers,
c'est juste à côté de Leguevin en repartant sur Toulouse, dans la zone du Perget.

Repas à 18.00 € PAR PERSONNE comprenant :

Assiette de Saumon cru en marinade
Ou
Salade Landaise
Ou
Toast de chèvre rotî au thym
****
Colombo de Poulet
Ou
Trio de la Mer
Ou
Souris d’agneau rôti au thym
****
Crème brulée
Ou
Cœur gourmand glacé
Ou
Moelleux chocolat
****
Vin rouge ou rosé compris

et pour finir : une partie de bowling comprise dans cette formule (hors location de chaussures)
pour les plus téméraires qui n'ont pas peur de se retourner l'index pour la course du lendemain

Nous sommes déjà 12 convives confirmés, mais il reste de la place, il suffit de se manifester pour que nous complétions notre tablée de fous roulants.

J'attends vos résas ...

Et bien, pour un week-end, c'était un sacré week-end

D'abord, juste après les essais libres, Gégé nous a concocté un truc de malades

A lieu de faire une simple course de R8 sur la piste Carrera, il a organisé une coupe R8 Gordini combinant deux spéciales de Rallye (coefficient 1 chacune) et la course sur la piste Carrera (coeffcient 3, 4 segments 3 minutes).
Et tout ça pour 20 pilotes
A l'issue des deux spéciales Neige ( 5 tours) et Auvergne (6 tours) (oui, oui, on a recablé cette belle piste Auvergne avec Parmator), notre Beep-Beep est en tête suivi de mézigue et de deux virulents tarbais, Cédric et Stéphane.

Pour la course sur la Carrera, les 5 séries sont rapides puisque les autos préparées pour l'occasion (titling de ouf , lest sous le châssis et transmission rodée) ne quittent pas leur pistes et retournent au départ à chaque segment. Ce sont donc les pilotes qui changent de piste et le dernier segment est critique puisque c'est le seul à comptabiliser les mètres. Si l'on craque dans les 3 dernières minutes, c'est rappé pour le podium.

Martory y a cru pendant un bon moment, étant le premier pilote à boucler 4 fois 16 tours. Mais c'était sans compter sur Beep-Beep et Pechmamba qui une fois de plus parcourent quelques mètres de plus ... Cédric PIERRAT, fine gâchette du C24T, met tout le monde d'accord avec 2 segments de 17 tours

Voyez plutôt, c'est très serré : CS0 2011 - Coupe R8 Gordini 8-9 oct 2011 - la course Carrera.pdf

Mais alors, sur le podium ???
Cédric PIERRAT (C24T) qui monte sur la première marche avec 95 points.
Ex aequo : Beep-Beep et Pechmamba (CIRSO32) se serrent sur la seconde marche, à l'unisson avec 93 points.
Stéphane JACOB (C24T) complète ce premier podium R8 avec 80 points.

Pour les curieux le détail des spéciales et le tableau final : CS0 2011 - Coupe R8 Gordini 8-9 oct 2011.pdf

Voilà donc une belle formule à revivre ... au GPL 2012

Nous accueillions la 5 et avant dernière manche du CSO 2011 à Leguevin ce week-end.

La course, de 6 heures, en Slot-It Groupe C que nous connaissons déjà bien pour les pilotes de la première heure du CIRSO32, ne fût pas sans piment ...

Après 3/4h de chauffe à l'aube (les pistes glissent moins quand elles se réchauffent un peu), le départ est donné à 9h00 pétantes.
C'est parti pour 8 segments de 42', où les pilotes vont tantôt courir sur le piste Carrera en monte Sloit-It P6, tantôt sur la piste Ninco chaussés en BRM.
Comme les deux circuits présentes une différence de temps au tour de l'ordre de 2'', il est difficile de donner un pronostique fiable avant ... le dernier segment.

Ce fût donc pendant 6 heures que les directeurs d'équipes suivirent les perfs de leurs pilotes sur les résultats affichés à chaque fin de segment, encourageant leurs coéquipiers pour tenter de détrôner .. la team CIRSO32
Bien sur, point d'enjeu pour les équipes locales qui ne concourent pas pour le titre CSO cette année mais on aime montrer que l'on sait aussi jouer de la gâchette en terre toulousaine.
Je vous rappelle qu'il y a une grosse bagarre entre Confolens actuellement en tête et Tarbes - tout près - qui aura l'avantage de finir le championnat chez eux.
Une non moins grande bagarre pour la troisième place entre Bordeaux et V12 ex-Aequo à ce jour . Avant cette manche, Neuvic ferme la marche mais Laurent "GexFour" BANDELIER relève le défi ce week-end avec Olivier "Flash" LABOUREAU et Michel "Parmator" DEDIEU

Et le résultat est à la hauteur de l'ambiance :
la Team CIRSO32 (Hubert "Gudule" ANCIAUME, Gérard "Cheetah31" GRIMBERG, Jean "Bardahl" LACARRIERE et Marc "Burrito" DOUAU) l'emporte haut la main (2600 tours) avec un quasi grand chelem


les valeureux tarbais du CIRCUIT 24T (Cyril SAGARRA, Michäel JOFFRE, Stéphane JACOB et ... Cédric PIERRAT) qui les pourchassèrent inlassablement en bouclant 2576 tours.


les arsouilleurs de CONFOLENS (Bruno BISENIUS, Nicolas NOBLE et Jean-Michel GERMANEAU) pour 2533 tours, qui bataillaient pour conserver la tête du championnat.


Sur le plateau, dans l'ordre d'arrivée, Porsche fait un doublé devant Mercedes :


Pour les résultats complets et en relief de cette superbe course, vous n'avez plus qu'à cliquer ici :
CS0 2011 - Manche de Leguevin - 8-9 oct 2011.pdf

Il ne vous reste plus qu'à vous préparer pour la 6ème et dernière manche du CSO sur le double tracé CARRERA / STROMBECKER du club C24T, qui aura lieu à Tarbes les 26&27 Novembre 2011

Merci Richard pour ce tres beau CR ...
Et bravo à Alexis pour ses performances du week end, il est de plus en plus rapide le Beep beep et de plus en plus fiable .
Il a failli faire tous les meilleurs temps de la Gordini, sans parler de ses performances en speciale et de sa regularité
dans la course principale .
Encore un excellent week end au Cirso et quel bonheur de revoir Burrito , Bardhal et Gudule dans nos murs ....
Sans parler de nos Cathares !

Merci à Richard, Gérard et Michel pour cette organisation sans faille avec la convivialité que l'on apprécie toujours.

Ce fût un grand plaisir de rouler avec une team aussi décontractée.
Certes le résultat ajoute à la satisfaction ainsi que l'absence de problème mécanique.
Quoiqu'on puisse en penser, ma gratitude tient plus à la manière qu'aux chiffres.
Un moment très agréable pour mon retour à la gâchette après 6 mois de sevrage !

En plus les sandwichs de Mme Mamba étaient là pour éviter le coup de pompe et la cafetière à capsule de Mme Cheetah d'un grand réconfort.

Pour finir, une mamie rose lestée sur l'ancienne grande piste Ninco est sortie du placard après 2 ans de repos sans moteur.
Un bon dépoussiérage, 2 plombs retirés à cause du surpoids du moteur NSR et roule ma poule !

Peut-être que la visite de notre Président tout "jetlagué" nous a donné un bon karma !

Bravo les cirsomen !
Je voulais passer dimanche pour saluer les revenants Burrito, Gudule et Monsieur Jean, mais finalement je n'ai pas eu le temps.

arzach a écrit: Bravo les cirsomen !
Je voulais passer dimanche pour saluer les revenants Burrito, Gudule et Monsieur Jean, mais finalement je n'ai pas eu le temps.

Merci et ne t'inquiète pas on te sait très occupé le weekend.
A la semaine prochaine pour du GT endiablé !

Bravo pour vos resultats, et un grand merci à Pechmamba pour ton CR, tres complet

Bravo aux vainqueurs et aux participants. Encore navré d'avoir fait faux bon, ce week-end.
J'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur (ie strike en bout de ligne droite, ramassage à l'envers, contrôle technique nécessitant un démontage complet de la voiture ...).
A ce soir, j'espère.

Ah j'oublais BRAVO Beep-Beep

Bjr, et encore bravos a tous les cirsosien 32 pour cette organisation cette aceuille que j'ai tjr connue et qui me fais
plaisir dans le pilotage ainsi que dans les relations humaine. Et aux autres pilotes qui son venues. Merci j'ai prie du plaisir