Ferrari 512BB Carrera, pneus avant et autres

Bonsoir les Cirsomen,

J'ai récupéré une 512BB d'occaze qui devrait me servir de mulet ou de voiture de prêt.
Dans un premier temps je vais lui faire une préparation light (moteur d'origine, éclairage laissé, etc.).
J'ai cru entendre au club que vous aviez des difficultés pour lui trouver des pneus avant taille basse à la mesure des jantes avant... ben moi j'ai trouvé Des pneus parfaitement à la taille, moins hauts, et très durs ! (peut-être que je vous donne le truc si vous me suppliez longuement Ou si vous répondez à la question du paragraphe suivant ).

Toujours à la découverte de ma 512BB, je me suis aperçu que les axes bougent énormément dans les paliers, autant à l'avant qu'à l'arrière; les paliers semblent faits pour des axes 2,30 mm, comme sur ma Dekon, or je mesure les axes de ma 512 à 2,25
Avez-vous observé le même phénomène ou bien mon vendeur a changé quelque chose sur la Ferrari (les axes et/ou les paliers) ?

Pas de bléme pour ma part au niveau de mes axes bb. Pour temps je suis souvent d'éxasssé dans ma tête surtout lorsqu'il i a quelqu'un devant.

gsxf750 a écrit:Pas de bléme pour ma part au niveau de mes axes bb. Pour temps je suis souvent d'éxasssé dans ma tête surtout lorsqu'il i a quelqu'un devant.

Bah .... tant que tu ne désaxes pas au point de te retrouver sur le rail d'un concurrent ... ce n'est pas bien grave.

Arzach, je jetterai un œil aux 512BB du Team Pechmamba. J'avais observé ce défaut sur une ou deux Carrera, mais lesquelles ???? Foutue mémoire

En effet, j'ai constaté pas mal de jeu sur l'axe du train Ar de la 512 neuve!!! Pb auquel je ne me suis pas penché!!! Mais que faire, je ne crois pas que l'on puisse changer les axes et palier d'origine d'origine par d'autres marque, je ne me rappelle pas mais pas sûr que le reglement l'autorise...

Peut on réduire le jeu avec de la Cyano (prise lente?), quid du centrage?

Allez, il vaut mieux un train Hypostatique qu'isostatique...

Alors moi j'ai pas de peid-à-coulisse suffisamment precis, mais je vais essayer de voir ça.

Mais dis c'est koi tes pneus ? hein ? dis c'est koi ?

McGyver a écrit:Alors moi j'ai pas de peid-à-coulisse suffisamment precis, mais je vais essayer de voir ça.

Mais dis c'est koi tes pneus ? hein ? dis c'est koi ?

Des pneus arrière de protos du Mans, mais d'une miniature au 1:43 !
Il faut les coller car la gorge n'est pas forcément la même, mais sinon c'est nickel.

Je te vois venir Richard, petit polisson, je sais qu'il faut des pneus d'une marque de slot...
Et bien disons que les miens viennent d'une miniature AutoArt alors
(y'a aussi Le Mans Miniatures)