Quelle auto ?

Burrito a écrit:Sérieux Arzach, Lotus a fait des moteurs ?

Limandes, je vois ce que tu veux dire mais "squales" est quand même plus proche de la silhouette non ?

Allez, je sors

arzach a écrit:Bon, en fait je ne la trouve pas tellement légitime cette espèce de fausse 308, là.
Mais si ça peut permettre aux obsédés ferraristes de faire joujou avec les autres, c'est parfait

arzach a écrit:PS: quant à la pique sur les moteurs, moi je l'aime bien ce 4 cylindres 2,2l, la sonorité était très sympa, merci les carbus

Burrito a écrit:

arzach a écrit:PS: quant à la pique sur les moteurs, moi je l'aime bien ce 4 cylindres 2,2l, la sonorité était très sympa, merci les carbus

ça n'était pas une pique, c'est qu'avec mon inculture je pensais que Lotus (à cette époque) ne faisait pas de moteur.

Pour moi une Lotus c'est un châssis à la maniabilité diabolique par sa légèreté et sa précision de conduite.

dsl

Ronnie31 a écrit:

Burrito a écrit:

arzach a écrit:PS: quant à la pique sur les moteurs, moi je l'aime bien ce 4 cylindres 2,2l, la sonorité était très sympa, merci les carbus

ça n'était pas une pique, c'est qu'avec mon inculture je pensais que Lotus (à cette époque) ne faisait pas de moteur.

Pour moi une Lotus c'est un châssis à la maniabilité diabolique par sa légèreté et sa précision de conduite.

dsl

Le moteur de la Talbot éait monté sur la Lotus Esprit, ils en ont fait une version Turbo .
Ils ont même sorti un V8 pour l'Esprit. Ils ont aussi sorti des culasses 4 soupapes pour la Corvette ZR1 et une monstrueuse version biturbo d'un 6 cylindres en ligne monté dans une Opel Omega.

cheetah31 a écrit:Oui Michel
Technitoys est la société Espagnole ( comme son nom l'indique ... ) qui fabrique ( en Chine ) les voitures avec lesquelles on va courrir pendant 6 mois
Elles sont vendues sous la marques " Scalextric " en Espagne et dans les pays Hipaniques ( essentiellement Amerique du sud ) et sous la marque SCX
sur tout le reste de la planete ( y compris en France , sauf quand on va les chercher en Espagne ..... )

C'est plus clair maintenant ?

zebulon a écrit:La Sunbeam Lotus était pas mal non plus, de mémoire, un look de voiture de bof avec un moteur de "120 ch" .
Le truc marrant c'est qu'en première si tu connais pas la bête tu fais un tête à queue.

Ronnie31 a écrit:

zebulon a écrit:La Sunbeam Lotus était pas mal non plus, de mémoire, un look de voiture de bof avec un moteur de "120 ch" .
Le truc marrant c'est qu'en première si tu connais pas la bête tu fais un tête à queue.

155 CV en fait; 2.2 l - 16 soupapes à une époque où les 4 soupapes par cylindre étaient rare et où le premier V8 3l quattrovalvole (alis injection) se trainait à 214CV (moins qu'avec le 2 soupapes et les carbu)

GUDULE a écrit:
et je rajoute 100 euros dans le nourrin......................................

Ronnie31 a écrit:

zebulon a écrit:La Sunbeam Lotus était pas mal non plus, de mémoire, un look de voiture de bof avec un moteur de "120 ch" .
Le truc marrant c'est qu'en première si tu connais pas la bête tu fais un tête à queue.

155 CV en fait; 2.2 l - 16 soupapes à une époque où les 4 soupapes par cylindre étaient rare et où le premier V8 3l quattrovalvole (alis injection) se trainait à 214CV (moins qu'avec le 2 soupapes et les carbu)