Pistes bois des eighties

Pour les nostalgiques ou ceux qui n'ont pas connu les belles pistes bois d'antan, je vous invite à regarder un sujet très intéressant sur france-slotforum dans le lien ci-dessous:
Pistes bois France années 80's sur france-slotforum

Et pour les anciens qui ont fréquenté les pistes de Toulouse, Castres, Albi, Tarbes et autres, à noter une intervention récente de Gérard Caupène, le "pape" des pistes commerciales de l'époque:
Page 7 du sujet (en milieu de page)

Tchuss,
arzach

Merci pour ces liens !

Les pistes me font rêver bien que la tendance à la vitesse extrême non : rouler dessus avec une bonne Fly mise au point ... raaaaah.

Les essais libres de Neuvic avec ma Porsche 908 (pas trop mal équilibrée) m'ont procuré un plaisir immense et j'ai la faiblesse de penser que Gudule y a pris son quota de kiff aussi

Burrito a écrit:Merci pour ces liens !

Les pistes me font rêver bien que la tendance à la vitesse extrême non : rouler dessus avec une bonne Fly mise au point ... raaaaah.

Les essais libres de Neuvic avec ma Porsche 908 (pas trop mal équilibrée) m'ont procuré un plaisir immense et j'ai la faiblesse de penser que Gudule y a pris son quota de kiff aussi

vivi c'était JUBILATOIRE!

Et pas uniquement parce que les autres s'em...daient à tester des Ninco avec pneus inadaptés, non non !

Juste parce que le tracé des courbes est bien organique, le bois toujours aussi lisse et l'auto satisfaisante.

Bon Gudule : à quand le bois à domicile ?



Ah si j'étais propriétaire avec une pièce en rabe ...

Burrito a écrit:

Ah si j'étais propriétaire avec une pièce en Arabe ...

Tu veux des DINARS

GUDULE a écrit:

Burrito a écrit:

Ah si j'étais propriétaire avec une pièce en Arabe ...

Tu veux des DINARS

Si tu entends "par semi-remorques" pourquoi pas

Le bois à Neuvic , j'ai aussi bien aimé. En plus sur le bois, on peut avoir des grandes courbes impossible à avoir avec du plastique.

Mais c'est vrai que la Carrera de Neuvic, c'est aussi monstrueux