Chauds pour le HO ?
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Chauds pour le HO ?
Youyou, me revoilà pour vous raconter (encore) ma vie…
Le virus slot ayant doucement mais fermement décidé de réinvestir ma vie, j’ai l'intention de monter une piste fixe ou « semi-fixe » et de refiler le virus à mes girlz. Mais il appert que ma piste actuelle (Scalex classique 2 voies) ne fait pas bon ménage avec des contraintes que je ne peux changer : en gros le manque de place, le nombre de joueurs de la maisonnée, et leur niveau (le plus jeune pilote vient d’avoir trois ans…).
Trois choix possibles pour moi :
· une piste analogique 4 voies ? pas posible, trop encombrant
· une digitale 2 voies ? ça peut se faire, mais d’une part je suis un peu juste en place pour faire une piste intéressante, et d’autre part l’investissement de base est un peu démesuré. J’aime beaucoup les pâtes, mais c’est quand même sympa de se faire des timbales de ris de veau de temps en temps. J’ajoute que je suis un peu sceptique à propos des systèmes digitaux, c’est un a priori certainement sans fondement (je n’ai jamais essayé), mais bref, je ne le sens pas.
· une piste HO (
cris d’horreur dans la salle) ! Ben oui, je sais que pour certains puristes du 1 :32 ou 1 :24, ce ne sont que de vulgaires jouets pour gosses, mais finalement cela semble la meilleure solution dans mon cas (loin de moi l’idée de faire une comparaison générale, évidemment). J’ai assez de place pour faire une 4 voies correcte, je peux faire rouler mes gosses avec aimants et pilotage facile, moi je peux retrouver des sensations du 1 :32 avec des autos magnetless (Thunderjet) ou peu aimantées (Magna-traction), je peux même retrouver des sensations de pistes bois / moo / protos 1:24 avec les avions de chasse aimantés qui existent à cette échelle.
Et voilà, j’ai donc décidé pour toutes ces raisons de passer au HO à la maison. Je vais me garder un bout de piste Scalex pour tester mes 1 :32 avant de les crasher au club, et refourguer le reste (inutile d’affoler ma boîte à MP, je n’ai pas 50m de rails et bordures, hein). En commande un set 4 voies Tomy, je vous ferais des photos dès qu’il aura traversé l’Atlantique.
Pour résumer les renseignements glanés ça et là :
Points positifs :
· encombrement (une 4 voies sur une table de ping-pong
)
· coût des pistes (un bon gros set 4 voies pour 150€ port compris) et des véhicules (autour des 20€).
· excellente compatibilité des voitures / pistes (en gros tout tourne sur du Tomy).
· Relative standardisation des chassis (Thunderjet au 1 :72, Magnatraction, Tomy Turbo, etc. au 1 :64) qui permet de monter des carrosseries très facilement.
· Facilité de se faire des classes de course basées sur le peu de type de chassis.
· Large spectre des performances, de la savonnette vintage en glisse partout, jusqu'aux monstres suraimantés.
Points négatifs :
· décoration : les éléments typés racing sont moins faciles à trouver, ou bien il faut adapter des bâtiments rails…
· voitures plus petites donc moins détaillées qu’au 1 :32, bien qu’il y ait des modèles réussis (voir les Tomy GT40, Daytona et Chapparal par exemple) et quelques kits résines sympas (cadeau GG) quand même.
· beaucoup moins de choix sur certains types d’autos (rallye par exemple), offre surtout dédiée aux véhicules ricains.
· Achat presque exclusivement aux states, le dollar est certes bas mais on prend de gros frais de port. Très peu de boutiques on-line en Europe.
· Manque de vibreurs / bordures, à faire soi-même
· Manque de compte tours / chrono électroniques (je vais essayer de m’en faire un custom).
Si certains d’entre vous pratiquent le HO (non, ce n’est pas sale), merci de me tuyauter.
Tchuss,
Arzach
Le virus slot ayant doucement mais fermement décidé de réinvestir ma vie, j’ai l'intention de monter une piste fixe ou « semi-fixe » et de refiler le virus à mes girlz. Mais il appert que ma piste actuelle (Scalex classique 2 voies) ne fait pas bon ménage avec des contraintes que je ne peux changer : en gros le manque de place, le nombre de joueurs de la maisonnée, et leur niveau (le plus jeune pilote vient d’avoir trois ans…).
Trois choix possibles pour moi :
· une piste analogique 4 voies ? pas posible, trop encombrant
· une digitale 2 voies ? ça peut se faire, mais d’une part je suis un peu juste en place pour faire une piste intéressante, et d’autre part l’investissement de base est un peu démesuré. J’aime beaucoup les pâtes, mais c’est quand même sympa de se faire des timbales de ris de veau de temps en temps. J’ajoute que je suis un peu sceptique à propos des systèmes digitaux, c’est un a priori certainement sans fondement (je n’ai jamais essayé), mais bref, je ne le sens pas.
· une piste HO (
cris d’horreur dans la salle) ! Ben oui, je sais que pour certains puristes du 1 :32 ou 1 :24, ce ne sont que de vulgaires jouets pour gosses, mais finalement cela semble la meilleure solution dans mon cas (loin de moi l’idée de faire une comparaison générale, évidemment). J’ai assez de place pour faire une 4 voies correcte, je peux faire rouler mes gosses avec aimants et pilotage facile, moi je peux retrouver des sensations du 1 :32 avec des autos magnetless (Thunderjet) ou peu aimantées (Magna-traction), je peux même retrouver des sensations de pistes bois / moo / protos 1:24 avec les avions de chasse aimantés qui existent à cette échelle.Et voilà, j’ai donc décidé pour toutes ces raisons de passer au HO à la maison. Je vais me garder un bout de piste Scalex pour tester mes 1 :32 avant de les crasher au club, et refourguer le reste (inutile d’affoler ma boîte à MP, je n’ai pas 50m de rails et bordures, hein). En commande un set 4 voies Tomy, je vous ferais des photos dès qu’il aura traversé l’Atlantique.
Pour résumer les renseignements glanés ça et là :
Points positifs :
· encombrement (une 4 voies sur une table de ping-pong
· coût des pistes (un bon gros set 4 voies pour 150€ port compris) et des véhicules (autour des 20€).
· excellente compatibilité des voitures / pistes (en gros tout tourne sur du Tomy).
· Relative standardisation des chassis (Thunderjet au 1 :72, Magnatraction, Tomy Turbo, etc. au 1 :64) qui permet de monter des carrosseries très facilement.
· Facilité de se faire des classes de course basées sur le peu de type de chassis.
· Large spectre des performances, de la savonnette vintage en glisse partout, jusqu'aux monstres suraimantés.
Points négatifs :
· décoration : les éléments typés racing sont moins faciles à trouver, ou bien il faut adapter des bâtiments rails…
· voitures plus petites donc moins détaillées qu’au 1 :32, bien qu’il y ait des modèles réussis (voir les Tomy GT40, Daytona et Chapparal par exemple) et quelques kits résines sympas (cadeau GG) quand même.
· beaucoup moins de choix sur certains types d’autos (rallye par exemple), offre surtout dédiée aux véhicules ricains.
· Achat presque exclusivement aux states, le dollar est certes bas mais on prend de gros frais de port. Très peu de boutiques on-line en Europe.
· Manque de vibreurs / bordures, à faire soi-même
· Manque de compte tours / chrono électroniques (je vais essayer de m’en faire un custom).
Si certains d’entre vous pratiquent le HO (non, ce n’est pas sale), merci de me tuyauter.
Tchuss,
Arzach

arzach-
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Date d'inscription: 02/09/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Excellent choix Pierre ....
le Ho est injustement boudé en France !
Je pourrais venir jouer avec toi ?



Je dois avoir 2-3 conneries en accessoire au garage a te filer ...on se contacte
Je te mets des liens par mail separé !
le Ho est injustement boudé en France !
Je pourrais venir jouer avec toi ?



Je dois avoir 2-3 conneries en accessoire au garage a te filer ...on se contacte
Je te mets des liens par mail separé !

cheetah31-
Nombre de messages: 1362
Age: 53
Localisation: dans sa cage avec Tarzan
Voiture favorite: cheetah , bien sûr
Surnom: cheetah 31
Date d'inscription: 05/04/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Voilà la rubrique Ho du forum FOLM
il y a la quelques félés ....
http://folm.xooit.com/f32-DEMETHER-SCENICS.htm
il y a la quelques félés ....
http://folm.xooit.com/f32-DEMETHER-SCENICS.htm

cheetah31-
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Date d'inscription: 05/04/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Et voilà le site animé par françois Callat qui est LA référence du Ho en france ( et en plus , un mec adorable )
manquerait plus qu'il morde
http://hoslotfrance.free.fr/
http://hoslotfrance.free.fr/

cheetah31-
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Age: 53
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Date d'inscription: 05/04/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Evidemment que tu pourras venir GG, surtout si tu amènes quelques unes de tes jolies vintage (j'y connais pas grand chose, mais y'a du Bauer, du Faller et du rasant là-dedans, non ?).
Merci pour les liens que tu cites, que j'avais repérés (assez petit le monde du HO sur le oueb en France), d'ailleurs le savoir encyclopédique de hoslotfrance et l'enthousiasme communicatif du sieur demether ne sont pas étrangers à ma décision de me lancer dans les petites tutures
Merci pour les liens que tu cites, que j'avais repérés (assez petit le monde du HO sur le oueb en France), d'ailleurs le savoir encyclopédique de hoslotfrance et l'enthousiasme communicatif du sieur demether ne sont pas étrangers à ma décision de me lancer dans les petites tutures

arzach-
Nombre de messages: 529
Age: 43
Date d'inscription: 02/09/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Moi aussi j'aimerai bien venir jouer avec vous un de ces 4 !
J'ai 2 GT40 Tomy-AFX et 2 F40 Tyco pour appâter le proprio des lieux
Il faudra aussi tester (je n'ai pas) des châssis BSRT G-Jet : moderne sans aimant prévu pour tourner en 12V.
J'imagine que tu y as pensé mais surtout ne jamais ô grand jamais brancher le transfo fourni avec le coffret Tomy : on n'a pas le même jus que les ricains.
Il/s te servira/ront pour récupérer les câbles de raccordement que tu brancheras sur une/des alims à tension variable à l'aide de fiches banane
J'ai 2 GT40 Tomy-AFX et 2 F40 Tyco pour appâter le proprio des lieux
Il faudra aussi tester (je n'ai pas) des châssis BSRT G-Jet : moderne sans aimant prévu pour tourner en 12V.
J'imagine que tu y as pensé mais surtout ne jamais ô grand jamais brancher le transfo fourni avec le coffret Tomy : on n'a pas le même jus que les ricains.
Il/s te servira/ront pour récupérer les câbles de raccordement que tu brancheras sur une/des alims à tension variable à l'aide de fiches banane

Burrito-
Nombre de messages: 885
Age: 39
Date d'inscription: 07/04/2009
Re: Chauds pour le HO ?
Oui, je vais éviter les transfos 110V 
Pour commencer j'ai cannibalisé une vieille alimentation de PC portable (du genre 18V et surtout 4,5A) qui attend son raccordement.
Plus tard je passerais en alimentation variable, c'est bien pour les gosses, et aussi pour s'adapter aux différents types de caisses.
Le G-Jet dont tu parles, c'est un chassis utilisé aux US en compète, et ça envoie grave d'après les vidéos qu'on peut voir ! (et le passage en 12V, c'est la révolution là-bas ! Plus besoin de mettre en série une batterie de 12 et une de 6).
(faut que je fasse un réassort de la cave moi, si tout le monde s'invite)
Pour commencer j'ai cannibalisé une vieille alimentation de PC portable (du genre 18V et surtout 4,5A) qui attend son raccordement.
Plus tard je passerais en alimentation variable, c'est bien pour les gosses, et aussi pour s'adapter aux différents types de caisses.
Le G-Jet dont tu parles, c'est un chassis utilisé aux US en compète, et ça envoie grave d'après les vidéos qu'on peut voir ! (et le passage en 12V, c'est la révolution là-bas ! Plus besoin de mettre en série une batterie de 12 et une de 6).
(faut que je fasse un réassort de la cave moi, si tout le monde s'invite)

arzach-
Nombre de messages: 529
Age: 43
Date d'inscription: 02/09/2009
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