Knockin' On Heaven's Door

Ravi que çà t'ai plu Pierre
Tous nos championnats commencent traditionnellement par un " test Day " qui aura lieu , pour les Cartrix le samedi 3 octobre
puis il y aura une semaine de Porsche 997 ( les mardi 6 et samedi 10 ) puis nous commencerons vraiment le championnat F1 Cartrix
le mardi 13/10 puis le samedi 17/10 . Apres ce sera comme d'hab une semaine sur deux ( semaines paires ) , pendant 6 mois ...
( deux championnats de 3 mois ... )
Si tu est sage , tu auras le droit de re-payer ton inscription pour l'an prochain .....tant qu'aux fi-filles on compte un peu sur toi
pour en emmener plein . Allons , un beau garçon comme toi .....

Cheetah , sergent recruteur

Le championnat Porsche 997 m'intéresse aussi, bien que j'ai l'impression qu'il y ait un peut-être un peu trop de préparation pour mes maigres aptitudes techniques. Mais si un règlement existe, je veux bien le regarder (pour les Cartrix je crois qu'il est en gestation, non ?).

Je saute du coq à l'âne, mais j'avais oublié de dire dans le post précédent que j'offre volontiers mes services si je peux aider le club, dans le domaine informatique par exemple (mon boulot c'est du développement embarqué, sur PC et un peu de web aussi). J'ai cru comprendre que vous aviez déjà quelqu'un de compétent, mais si je peux filer un coup de main, ce sera avec plaisir.

Alors tu peux venir demain soir mardi , pour une course de Porsche ( nous sommes en semaine impaire )
on te trouveras bien une voiture de loc , et tu comprendras qu'il n'y a pas tant de technique que çà ...
( je sais c'est facile pour moi de dire çà , je touche à rien !!! )

cheetah31 a écrit:... tu comprendras qu'il n'y a pas tant de technique que çà ...
( je sais c'est facile pour moi de dire çà , je touche à rien !!! )

Ahahahah n'est il pas trop puissant notre G.G international ?

Après la réparation par torsion inverse de manette en voila une autre savoureuse à son actif !

Disons que la technique ne doit pas te freiner dans ton envie de participer et que les tuyaux du savoir (relatif) sont grands ouverts à qui demande gentiment et écoute les réponses.

Viens-y donc aux courses Ninco ... oui c'est moi qui dit ça ...

Burrito a écrit:

cheetah31 a écrit:... tu comprendras qu'il n'y a pas tant de technique que çà ...
( je sais c'est facile pour moi de dire çà , je touche à rien !!! )

Ahahahah n'est il pas trop puissant notre G.G international ?

Après la réparation par torsion inverse de manette en voila une autre savoureuse à son actif !

Disons que la technique ne doit pas te freiner dans ton envie de participer et que les tuyaux du savoir (relatif) sont grands ouverts à qui demande gentiment et écoute les réponses.

Viens-y donc aux courses Ninco ... oui c'est moi qui dit ça ...

Ah ben puisque c'est proposé si gentiment, je ne vais pas me priver ! Tu viens de devenir illico mon gourou technique , dommage pour toi.
Bon, sinon je vois que Monsieur GG ne semble pas s'être amélioré dès qu'il s'agit de toucher des voitures
Je dis ça mais à part pour casser des vis et des clefs Allen, je n'étais pas bien meilleur (pitié, dites moi qu'il existe des clefs Allen dynamométriques maintenant).

arzach a écrit:Ah ben puisque c'est proposé si gentiment, je ne vais pas me priver ! Tu viens de devenir illico mon gourou technique , dommage pour toi.
Bon, sinon je vois que Monsieur GG ne semble pas s'être amélioré dès qu'il s'agit de toucher des voitures
Je dis ça mais à part pour casser des vis et des clefs Allen, je n'étais pas bien meilleur (pitié, dites moi qu'il existe des clefs Allen dynamométriques maintenant).

Dans la limite de mes capacités, c'est avec plaisir que je t'aiderai mais ne compte pas sur une prise en charge totale.

Je veux dire par là que c'est mieux de transmettre plutôt que de "faire à la place de".

Sans quoi, Monsieur GG ne peut pas s'améliorer, il est au pinacle des préparateurs vu qu'il n'a pas besoin de mettre les mains dans le cambouis.

Tout à l'auto-suggestion, à l'hypnose qu'on te dit

Des mauvaises langues disent qu'il loue des autos alors qu'il honore les apprentis mécanos par sa fine analyse : "y a plus d'moteur ... les pneus sont rincés ... "

Trêve de plaisanteries, oui il existe une clé dynamométrique et c'est Slot.it qui la fait pour la "modique" somme de 10-15 € selon le fournisseur et le Paradis du Slot semble en avoir en stock.

http://www.auparadisduslot.com/epages/195965.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/195965/Products/OUTILS01

Que demander de plus ?

Je poste encore ici, car je ne peux pas poster dans "Qui qui vient ?"; si une Haute Autorité du forum pouvait m'ajouter dans le groupe qui va bien, ce serait fort aimable.

Et donc je vais essayer de venir demain, du moins si ma Porsche quasi sortie de boîte remplit les conditions d'admission.