Chassis ProRace

N'allez pas croire que mon inventaire des pièces foireuses de chez Ninco était exhaustif.

Avec eux j'ai des surprises à presque chaque achat.

Ce coup-ci c'est un chassis ProRace vrillé pour la 997.

Quand je vous dis qu'ils sont pleins de ressources.

Burrito a écrit:(...) Ce coup-ci c'est un chassis ProRace vrillé pour la 997.

Sans doute plus fabriqué en Chine, mais en Afghanistan(*) ...!! ??

(*) D'où l'expression : " Il est vrillé Afghan ! "

Désolé Burrito j'ai pas pu résister ... même si je compatis !

Lol

Plus sérieusement t'as essayé de redresser dans de l'eau "presque" bouillante ?

A+,

BEBRA

BEBRA a écrit:Sans doute plus fabriqué en Chine, mais en Afghanistan(*) ...!! ??

(*) D'où l'expression : " Il est vrillé Afghan ! "

Celle là je l'ai comprise et la trouve bonne !

BEBRA a écrit: Plus sérieusement t'as essayé de redresser dans de l'eau "presque" bouillante ?

Pas encore mais j'y songe effectivement, merci.

BEBRA a écrit:Plus sérieusement t'as essayé de redresser dans de l'eau "presque" bouillante ?

Burrito a écrit:Pas encore mais j'y songe effectivement, merci.

Tu fixes ton chassis sur une plaque qui te servira de "marbre", un morceau de verre (c'est le mieux) ou d'inox (bien entendu nickel-chrome question planéité). Le chassis doit être bien plaqué sur ce marbre improvisé.
Tu immerges le tout dans de l'eau "presque" bouillante et tu pries que "ça marche" !
Je n'ai aucune idée de la température de réaction des chassis transparent "ProRace" qui paraissent plus rigides mais pas plus résistants aux chocs.
Le plastique des chassis de Tamtech Tamiya (voiture R/C au 1/24ème) semble similaire et j'ai (par obligation !) expérimenté le truc.
L'eau était limite "frémissante" .... Au bout de 1 ou 2 mn d'immersion j'ai mis le tout sous le robinet d'eau chaude pendant 4 à 5 mn.
Ensuite j'ai fait couler (progressivement) de l'eau froide pendant 2 à 3 mn... ça été efficace.
"Vasimolo" quand même !

P.S. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs !

A+,

BEBRA