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Message  Burrito le Jeu 25 Juin - 19:31

Ah j'oubliais, sur les (toujours bonnes ?) recommandations d'Enzo, je me suis fendu d'un moteur NSR Shark 22K (rouge).

Il parait que ça irait bien dans les Fly Classics.

Je pense que c'est l'upgrade "step 2" car si on ne commence pas par fiabiliser la transmission, on risque de finir au mieux avec une couronne à la Bardhal Laughing

J'me comprends et ceux qui étaient au kloub ce mardi sûrement aussi Wink

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Burrito
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