Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  arzach le Lun 28 Aoû - 10:56

Ronnie31 a écrit:
Ju_bil a écrit:Une question règlementaire pour le train avant...

D'origine le train avant est trop étroit (considération purement esthétique heing).
J'ai testé avec un axe un poil plus long et des cales adaptées, et avec les roues à fleur de la carrosserie ben l'auto est vachement plus joli je vous dis pas!

Mais tel que c'est décrit dans le règlement ce montage n'est pas réglementaire je suppose hein?

En terme de perf je ne suis pas certain que cela apporte grand chose au contraire, mais franchement en terme de look y a pas photo...

Faut vraiment que je remonte l'axe d'origine?

Tant que tu respectes le paragraphe voie avant  voie arrière et que ce n'est pas plus large que ce qu'on peut faire avec une auto sortie de boite. (J'ai l'impression qu'on peut élargir avec l'axe d'origine, il ne reste plus qu'à caler , ce qui reste conforme.)

Pareil que Ronnie, sur le règlement on peut lire "Voie AV et ARR : origine", donc pour moi les axes doivent être ceux d'origine (ou à la limite des axes de remplacement de même longueur en cas d'axe d'origine vrillé).
Tant pis pour l'esthétique, on est vraiment dans une course monotype et il faut être un peu plus rigide que de coutume.

Et puis pour les bricoleurs, il y a de quoi faire avec les Barquettes/CanAm en ce moment.
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  Ju_bil le Lun 28 Aoû - 17:08

Laughing Laughing Ça me va.
Je vais remonter l'axe d'origine et écarter les roues autant que possible tout en imposant que ça doit tourner rond...
Ce sera un poil moins large qu'actuellement mais tant pis.
Ronnie était moins catégorique l'autre soir tant que je gardait les roues à l'intérieur des ailes, mais ça me semblais étrange d'autoriser un axe plus long au vu du règlement.

Une question pure DAVIC : je trouve la réponse du franchement On/Off
Le club ne dispose pas de boitier de réglage Davic USB qui permet les réglages fins de la puce par PC il me semble.
Je sais que c'est un peu compliqué d'usage et tout et tout, mais est il envisageable que le club fasse ce genre d'achat?

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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  cheetah31 le Lun 28 Aoû - 18:13

Nous avions ce boitier au tout début du Davic , avant ton arrivée au club .
Personne , mais vraiment personne ne s'en servait et nous avons demandé à David Laurent
de bien vouloir nous le reprendre en échange d'un deuxième boitier de programmation .

Si le besoin s'en fait vraiment sentir , je ne suis pas contre en commander un nouvel exemplaire
bien que David serait en droit de nous demander si on sait ce qu'on veut ....

On en parle demain ?
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  Ju_bil le Mar 5 Sep - 23:57

Bon ben finalement je crois que je m'en passerai assez bien de ce boitier.
Avec un peu de prépa et d'habitude ça passe pas mal du tout finallement.

Ce soir elle à mieux tourné que ma DTM compteur
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  cheetah31 le Mer 6 Sep - 7:35

Ju_bil a écrit:elle à mieux tourné que ma DTM compteur

affraid

eh ben , on a pas fini de souffrir ....
un deuxième championnat d’affilée en vue ?
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  BOB31 le Mer 6 Sep - 8:49

super   Oui oui elle tourne bien sa PORSCHE.   Very Happy

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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  Ju_bil le Mer 6 Sep - 10:01

N'exagérons rien, faut pas pousser. Le championnat DTM fut un épiphénomène dans l'histoire du CIRSO, la chance du débutant... Mais je vais être de moins en moins débutant et rentrer dans le rang, ne vous inquiétez pas Laughing
Certes pour la Porsche elle tourne mieux que ma DTM. Mais c'est un résultat que l'on peut quand même attendre de cette auto.
Moteur cage longue en angle, berceau flottant, auto bien large, des roues rondes, un train avant moins capricieux que le SCX... Il y a moyen de faire un engin qui fonctionne normalement.

Pour vous dire, Même Diego a réussi à faire taire sa voiture qui après un peu de travail ne faisait plus son bruit de crécelle si caractéristique!!!

NB : pour l'axe avant, effectivement avec du soin au montage on obtient le même résultat esthétique avec l'axe d'origine cheers
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  Ju_bil le Mer 6 Sep - 10:12

Un détail pour info : hier soir nous avons constaté que le moteur de l'auto de Philippe (Serre) avait une étiquette de moteur différente (pas un kit blanc, c'est la bonne auto heing).

Même ref, même caractéristiques, c'est le même moteur mais pas la même étiquette.

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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  pepone le Jeu 7 Sep - 10:07

Bonjour, je viens de vérifier et le modèle de ma porche est une SC-6065R, donc  si on regarde le règlement, elle devrait être conforme. sunny

Par contre, les modèles en Kit Blanc ref: SC-6135, les moteurs doivent être modifiés, par des SC-0011B bounce

Je dis cela pour Epsilonrc et Ju_bil avec qui, on avait remarqué cette différence, mais connaissant ces 2 professionnels afro , le nécessaire doit etre déjà fait. number1
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  epsilonrc le Jeu 7 Sep - 15:39

moi j'avais pas un kit blanc lol

par-contre l'autocollant sur mon moteur est différent du tiens mais c'est la bonne ref: SC-011B

voila

Patrice
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  arzach le Ven 8 Sep - 12:07

Pour moi l'autocollant doit absolument être conforme.
Comme référence, je propose l'autocollant de mon moteur.
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Re: Règlement du Championnat digital Porsche Scaleauto 2017/2018

Message  Ju_bil le Ven 8 Sep - 13:50

Si c'est l'autocollant qui compte je vais faire un truc avec le moteur du kit blanc Laughing Laughing
Y a bien moyen de gagner encore un peu au chrono... compteur compteur
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