C'est qui kivient samedi 27 ( course 45 en FLY )

Quelqu'un veut que je lui prete ma 917 spyder " vasek polak " ?
Nan ? , Bon !

cheetah31 a écrit:Quelqu'un veut que je lui prete ma 917 spyder " vasek polak " ?
Nan ? , Bon !

je préfère que tu me prêtes ton CUBI ,tu sais ta réserve perso, celle dont même un Afghan déshydraté ne veut pas!

Ahahaha moi qui croyais que c'était du Château Latour vu la pôle qu'il fait signer en 3 tours

Burrito a écrit:Ahahaha moi qui croyais que c'était du Château Latour vu la pôle qu'il fait signer en 3 tours

Latour de pise vu le côté penché du Gégé quand il conduit

Bejour,

Je vous abandonne aujourd’hui pour cause de grosse soirée salsa à préparer !!!
Bonne course en FLY et soyez sage…
Bon week end

Bizzzzzzzz

David

PS pour Michel et Eric, je suis passé au magasin pour les prises XLR….revenu bredouille, ils ne vendent pas de prises sans verrouillage.
Je vais aller voir si je trouve ailleurs la semaine prochaine

Highlander a écrit:Bejour,

Je vous abandonne aujourd’hui pour cause de grosse soirée salsa à préparer !!!

allez David un petit effort,tu nous as habitués à mieux!la course ne sera pas longue si tu passes dans les premiers suffit juste de foirer ton chrono(on devient baleses à ce sujet dans la gudule team on peut t'aider)
et puis comme dit l'autre la grosse soirée salsa elle n'est que .......ce soir!

Gudule recruteur de talent

GUDULE a écrit:

Highlander a écrit:Bejour,

Je vous abandonne aujourd’hui pour cause de grosse soirée salsa à préparer !!!

allez David un petit effort,tu nous as habitués à mieux!la course ne sera pas longue si tu passes dans les premiers suffit juste de foirer ton chrono(on devient baleses à ce sujet dans la gudule team on peut t'aider)
et puis comme dit l'autre la grosse soirée salsa elle n'est que .......ce soir!

Gudule recruteur de talent

moi aussi j'ai une salsa à la bolognaise à préparer mais j'y serais ................. enfin peut être

F.G

C’est sympa Hubert mais vraiment c’est pas jouable là…je dois monter la sono, les lumières et pi je suis aussi au mixage ce soir donc j’ai les playlist à préparer cet aprèm !!!
Je serais avec vous mardi soir pour la dernière en Slot it.
Amusez vous bien

A peluche

Bizzzzz

David

Ah ben il est venu le Gudule et pas avec une 4L !

Elle ventile sa P908/3 au point qu'il m'a tout juste laissé la place que je lui prédisais ().

Bien joué Hub' !

J'ai cru comprendre qu'il n'était pas mécontent de me, dixit, "niquer" avec la discrétion qu'on lui connait vous pensez bien.

Ça m'apprendra à jouer les Mme en tout cas.

Le est ... Enzo ça c'est une surprise !

Il a du modifier l'équilibrage de sa F512B afin de ne plus se retourner comme une vieille tortue avinée par Gégé.

A noter un retour en grande forme de Fine Gachette qui remporte le concours d'élégance, comme il se doit, avec sa F512CL "mexicaine" de toute beauté.

Perso, j'aurai voté pour la "Daewoo sable" (l'ombre de GG plane) de Bardhal qui était parti trop tôt pour participer au concours

Ce même F.G. se paie le luxe de finir au pied du podium en toute modestie, décontrasté en devançant PechMamba à la Chevron sauvage tatataaaan (merci l'ex comique pro pour le jeu de mot).

Parmator a souffert d'une nouvelle répartition des masses pas très seyante alors que le comportement de sa P908 jaune semblait s'améliorer au fil des tours ; certainement le dompteur qui sommeille en lui reprenait le dessus.

Geoffrey est revenu nous voir avec une GT40 un peu moins affutée que celle de son McGyver paternel, absent lui.

Dom partait très bien et a été trahi par ses roues AR qui ont tourné dans le vide l'une après l'autre au point de ne pratiquement plus pouvoir monter le pont

Que cela ne te décourage pas Dom, Fly c'est beau et bien quand on l'a fiabilisé ou up... Non ! pas de lobbying c'est fini on a dit

Appréciez ce geste très technique d'auto-censure

Quid du Farfabull ?

Egal à lui même, le talent de Senna et le "calme" de Fernand Naudin : plein de meilleurs temps, la location de 2 poignées avant de finir avec une du club.

"J'aime bien quand c'est violent" qu'il disait alors qu'il a commencé avec une Parma HO+ de 35 ohms, continué avec une "proto" de 45 ohms et fini avec une ... 45 ou 55 Eco.

Pierre calme moi ces nerfs nom de d... de bor... de m...

Voila, ce n'est pas encore le CR qu'Enzo tente à chaque fois de déléguer, je l'avoue sans peine.

En espérant que ça calme l'appétit de résultats des plus féroces pilotes de Léguevin...

PS : je garde la meilleure vanne de la journée pour un autre post, on n'était pas nombreux pour l'apprécier mais elle a régalé l'assistance.

Burrito a écrit:
A noter un retour en grande forme de Fine Gachette qui remporte le concours d'élégance, comme il se doit, avec sa F512CL "mexicaine" de toute beauté.

Des comptes rendus comme on aimerait en lire plus souvent


MERCI AUX ELECTEURS



F.G

Raaaah quelle est belle !

Et si tu savais à quel point je préfère les courtes tu apprécierai d'autant plus le pseudo compte-rendu

F.G. il pourrait me donner envie d'une ... française et je ne parle pas de Bugatti (hors norme).

Vivi, repeinte et prise en photo par ses soins, je signerai peut-être pour une Simca c'est dire.

F.G. a écrit:MERCI AUX ELECTEURS

Cette photo me fait penser à une pub pour un jeu de hasard.

Le couple qui roule en custom sur des tapis d'entrainement au vélo

F.G. tu pourras dire au pilote que c'est pas lui qui conduit quand il est sur la remorque ?

Il a l'air très impliqué, limite tendu

Burrito a écrit:Ah ben il est venu le Gudule et pas avec une 4L !

Elle ventile sa P908/3 au point qu'il m'a tout juste laissé la place que je lui prédisais ().

Bien joué Hub' !

J'ai cru comprendre qu'il n'était pas mécontent de me, dixit, "niquer" avec la discrétion qu'on lui connait vous pensez bien.

Ça m'apprendra à jouer les Mme en tout cas.

Le est ... Enzo ça c'est une surprise !

Il a du modifier l'équilibrage de sa F512B afin de ne plus se retourner comme une vieille tortue avinée par Gégé.

A noter un retour en grande forme de Fine Gachette qui remporte le concours d'élégance, comme il se doit, avec sa F512CL "mexicaine" de toute beauté.

Perso, j'aurai voté pour la "Daewoo sable" (l'ombre de GG plane) de Bardhal qui était parti trop tôt pour participer au concours

Ce même F.G. se paie le luxe de finir au pied du podium en toute modestie, décontrasté en devançant PechMamba à la Chevron sauvage tatataaaan (merci l'ex comique pro pour le jeu de mot).

Parmator a souffert d'une nouvelle répartition des masses pas très seyante alors que le comportement de sa P908 jaune semblait s'améliorer au fil des tours ; certainement le dompteur qui sommeille en lui reprenait le dessus.

Geoffrey est revenu nous voir avec une GT40 un peu moins affutée que celle de son McGyver paternel, absent lui.

Dom partait très bien et a été trahi par ses roues AR qui ont tourné dans le vide l'une après l'autre au point de ne pratiquement plus pouvoir monter le pont

Que cela ne te décourage pas Dom, Fly c'est beau et bien quand on l'a fiabilisé ou up... Non ! pas de lobbying c'est fini on a dit

Appréciez ce geste très technique d'auto-censure

Quid du Farfabull ?

Egal à lui même, le talent de Senna et le "calme" de Fernand Naudin : plein de meilleurs temps, la location de 2 poignées avant de finir avec une du club.

"J'aime bien quand c'est violent" qu'il disait alors qu'il a commencé avec une Parma HO+ de 35 ohms, continué avec une "proto" de 45 ohms et fini avec une ... 45 ou 55 Eco.

Pierre calme moi ces nerfs nom de d... de bor... de m...

Voila, ce n'est pas encore le CR qu'Enzo tente à chaque fois de déléguer, je l'avoue sans peine.

En espérant que ça calme l'appétit de résultats des plus féroces pilotes de Léguevin...

PS : je garde la meilleure vanne de la journée pour un autre post, on n'était pas nombreux pour l'apprécier mais elle a régalé l'assistance.

quel talent ce Burrito! je ne parle pas de son pilotage