Grand Prix du V12 - 2017

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Grand Prix du V12 - 2017

Message  cheetah31 le Lun 19 Déc - 15:20

Bonjour à tous .
je pense qu'il n'est plus nécessaire de faire la pub de cet événement incontournable de la saison slotique
Tout ceux qui y sont venus connaissent la convivialité et la bonne humeur qui y regnent
Cette année , la date retenue ( ce n'est pas un poisson ) sera les

1er et 2 avril 2017

à Capdenac-Gare ( limite Lot et Aveyron ) à 2h15 de Leguevin

Comme à l'accoutumée , beaucoup de surprises pendant ce week end
et la seule information qu'on m'a autorisé à laisser "fuiter" est que le theme sera

VOLKSWAGEN

Réservez votre week end et montez des équipes Cirso ( nous avons 3 places pré-servées )

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cheetah31

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Re: Grand Prix du V12 - 2017

Message  Poussmouss le Lun 19 Déc - 16:00

comme pour toutes les autres courses et comme pour tous les week-end j'ai envi de dire lool si je suis libre j'y vais bien entendu qui est motivé !!!!!?????

Ps: GéGé dès que tu a le règlement peut tu me le faire suivre stp pour savoir qu'elle voiture et surtout le nombres de pilote par équipe merkkkiiiiii

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Re: Grand Prix du V12 - 2017

Message  cheetah31 le Ven 17 Mar - 19:29

Bien , nous avons une équipe qui sera constitué de
- Bob 31
- Poussmouss
- Ju_bil

La voiture sera une Cox montée sur un châssis "Ju-bil"

Géo sera , comme à l'accoutumée , hébergé par une équipe Albigeoise .

Si vous souhaitez participer , il est encore temps de le dire ...
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Re: Grand Prix du V12 - 2017

Message  geo le Mar 21 Mar - 10:24




Grand Prix du V 12         La Cox à Cap 2   Endurance de 6 h par équipes  Piste Ninco
                                        Samedi 1er Avril et Dimanche 2 Avril

CARROSSERIE : Coccinelle VW plastique ou résine 1/32ème . Décapotable autorisée
(avec vitrage et capote repliée) . Accessoires fragiles non obligatoires .
INTERDIT : VW Carrera ou autres Groupe 5
                    Carrosserie Lexan , Acétate ....
                    Carrosserie déformée en largeur au niveau des passages de roues .
La hauteur de passage des roues peut être adaptée sans exagération.....
Habitacle réaliste avec pilote en 3 D et volant .
Poids minimum 24 gr  maxi 35 gr . Si lest (en plomb) nécessaire il devra se situer au dessus des arches de roues (toit , capot avant , plage arrière) .

CHÂSSIS :  Châssis plastique ,origine , adapté , voire transformé , pour convenir à ces mini-carrosseries . Pas d'aimant . Moteur cage courte en position longitudinale .
Poids minimum  50 gr   maximum  65 gr .
Lest châssis (en plomb) sans dépasser le plan inférieur du châssis .

Le poids total de la voiture sera donc mini 73 gr   maxi 100 gr .

MOTEUR :  Slot-it tête orange MX 06 ( je crois ! ) short can .
                    NSR  shark 20 orange short CAN .
moteur non fourni et susceptible évidemment d'être contrôlé  .
Piste alimentée en 13 volts .

VOIE AVANT : Les pneus ne doivent pas dépasser de la carrosserie  .

VOIE ARRIÈRE : Les pneus ne doivent pas dépasser de la carrosserie . Voie arrière
maximum  52 mm .

JANTES ET PNEUS ARRIÈRES : Les pneus arrières sont au choix de diamètre 20 à 22
et de largeur 6 à 9 , montés sur les jantes correspondantes . Ils peuvent être collés .
Inserts non obligatoires .
Les pneus n'étant pas fournis , chaque équipe devra déposer , avant le contrôle technique , au minimum 1 sachet neuf et fermé de 4 pneus du type choisi par elle .
Ce sachet lui sera réaffecté lors du contrôle technique .

Guide , Tresses , Transmission , Jantes et Pneus avants  :  LIBRES  ( pas de pneus en anneau , pas de silicone ) .


Pour le timing et le programme des autres événements , cela sera plus tard . J'ai déjà
mis l' après-midi à concocter cette prose et j'ai bien besoin d'un verre sans modération .....

Pour toutes informations supplémentaires : mail ou 06 30 28 91 52 .

Grand Fred pour le V 12 .
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