Pegaso Saoutchik BS1 - a2m

La 4cv m'ayant donné goût à la résine, j'en ai trouvé quelques autres morceaux bon marché chez a2m. L'avantage, c'est pas cher et  il y a plusieurs modèles pas trop courant. ça va me permettre de m'entrainer avant d'éventuellement attaquer des trucs plus onéreux. J'ai pris trois modèles différents, je vous livre les débuts du premier modèle, une Pegaso Saoutchik BS1 que je vais modifier à l'avant pour lui créer des "casquettes" sur les phares. C'est en fait un attribut présent sur la BS2 mais moins marqué que ce que j'ai réalisé. En fait j'avais cru les voir sur le site lors de l'achat et j'ai été déçu lors du déballage du paquet. Mais assez de blabla ! Allons y pour les photos:

Donc pour débuter, la greffe des casquettes en carte plastique. Je trouve que c'est plutôt réussi et sans trop galérer contrairement à ce que je pressentais.


Un petit coup de sinto pour aligner le bazar avec l'aile. Ponçage, sinto, ponçage, sinto, ponçage, une couche d'apprêt.    Bouh  que c'est vilain !!! Même la taupe de Gilbert M. verrai les raccords avec les ailes.  Allez hop, sinto, ponçage, énervage   ,  re-sinto, etc...  Mais pourquoi j'ai voulu rajouter ces deux espèces de m....  sur les phares    


La suite un peu plus tard.  

Courage Chaptuz !!!! Çà avance bien ton histoire   

Sympa ta préparation

beau travail

Saint ofer , Priez pour nous   

a2m, connais pas
tu as choisie une belle auto
vivement la suite

gsxf750 a écrit:a2m, connais pas

C'est un espagnol, le site web est ici :a2m.

bjr,
merci pour le lien
Cela peu tjr servir

Si tu passes une commande sur A2M, on pourrait se regrouper pour réduire les frais de port.

Effectivement on peut si certains sont intéressés. Pour ma part cela ne sera pas avant janvier de toute façon, ça laisse un peu de temps pour réfléchir au modèle.

Ca y est on t'arrête plus!!

Je suis obligé maintenant que je vais avoir une piste bois proche de chez moi.

Oui ça avance déjà 2 plateaux sur 3 sur charnière et le troisième en cours de cuivrage!!!

Bjr, tu en a de la chance Chaptuz, d'avoir une piste bois a coté de chez toi.
Draco, quelques photos, et pour quoi pas des description de la préparation de ta piste, dans notre rubrique, votre piste serais super.
toutes infos sur ces sujets est tous jour la bien venue.
Merci a toi

gsxf750 a écrit:Bjr, tu en a de la chance Chaptuz, d'avoir une piste bois a coté de chez toi.
Draco, quelques photos, et pour quoi pas des description de la préparation de ta piste, dans notre rubrique, votre piste serais super.
toutes infos sur ces sujets est tous jour la bien venue.
Merci a toi

c'est fait.

Ce matin, greffe des puits de vis.   

Sa sent la cheville plastique

Première couche de peinture dans la foulée.

Allez Thierry, ça avance.

Une petite bande bleu style ...  euh !!! je sais pas trop en fait.   


Découpe et pose des futur feux arrières, peinturlurage des "chromes" et pose des decals. C'est sobre et j'aime bien quand c'est sobre. Surtout entre deux binouzes !!!

j'aime beaucoup ...
et puis le plaque ! top classe le 1968 TN 63

moi aussi j'aime
Tu a l'air de t'en etre sortie avec tes phares
Bon travaille

Voici la fin. Ajout des pare-chocs arrière, pot d’échappement, etc...  Bon c'est très loin d'être parfait (surtout au niveau peinture) mais le but était d'apprendre, la prochaine sera j'espère un peu mieux. L'avantage c'est que j'aurais pas peur de l'abimer en roulant.   

bas moi je trouve sa tres bien
pour un début

Je trouve que c'est du bon boulot. Bravo Thierry.
Si tu cherches des résines pour t'entrainer, demandes à PECHMAMBA!
 

J'aime bien les autos avec plaque personnalisée ...
Voici une BMW 507 qui avait été montée par FG rien que pour moi ....